- ライト・ウィンカー類修理・整備
- スズキ エブリイワゴン
- 作業時間:5時間
2019年05月11日 10:32スズキ DA64W エブリィ エブリィワゴン ヘッドライト交換 グリル交換 HID 後期仕様 中期仕様 配線加工 ガラスコーティング WAKO’S 安佐北区 三入 可部 亀山 安佐南区 八木 緑井 川内 古市
DA64W エブリィワゴンのヘッドライト・グリル交換を行いました。
64エブリィは1~6型まであり、1・2型が前期、3・4型が中期、5・6型が後期と呼ばれています。
この車輌は平成18年式で前期型。
ヘッドライトがハロゲンで後期のヘッドライトはHIDが採用されています。
形は一緒ですが、デザインが違い、断然後期ヘッドライトがカッコイイです!!
で、前期と後期はバンパーが違いますが、中期型は前期と同じバンパーで
後期型のヘッドライトが装着されています。
今回の作業は前期型の車輌に後期ヘッドライト&中期グリルの取り付けで
中期仕様にしました!!
ヘッドライト本体はボルトオンで取り付け出来ますが、ハロゲン→HIDになるので
車輛ハーネスも違い、大幅な配線加工が必要です。
社外HIDを取り付けする様な簡単な作業では無いですね~(泣)
まずは前期・後期それぞれの配線図を用意。
配線図をにらめっこして回路を理解し、リレー回路を組んでいきます。
イチからリレーハーネスを組む事も出来ますが、手間を省く為に
今回は社外HIDを組み時に使用するH4ハイロー切替用リレーハーネスと
通常のリレーハーネス2種類を流用して回路を制作しました。
ライトのハーネスだけじゃなく、スモール・ウインカー・レベライザーの
配線も違うのでヘッドライト本体に接続されている配線全てを繋ぎ直す必要があります。
かなり時間が掛かりましたが、無事後期ヘッドライトに換装出来ました!!
次にグリル。
中期グリルをそのまま使用するのではなく中の部分をブラックアウトします!!
中期グリルのノーマルはコレ
ブラックアウト後のグリルは・・・
装着すると顔面が締まって見えるかな!?
最後に前期→中期仕様の写真ですが・・・
前期ヘッドライト
前期ヘッドライト&グリル
後期ヘッドライト
後期ヘッドライト&加工済み中期グリル
前期より断然カッコイイっすね!!!!!
あっ、ついでにヘッドライトを磨いてWAKO’Sのハードコート復元キットを
使用してガラスコーティングをしておきました!!
磨くだけだとまたすぐに黄ばみが出ますが、ガラスコーティングをする事で
かなり長時間黄ばみを防止する事が出来るのでお勧めですよ~!!
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | エブリイワゴン | グレード | PZターボスペシャル |
| 型式 | ABA-DA64W |
店舗情報
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- 月火水木金土日 9:00~19:00
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- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
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- 平成 10(1998)年
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レビューの評判を見てお願いしました。説明もとてもわかりやすく手際もとても良く、あっという間に終わりました。タイヤ8本分のタイヤ交換、バランス調整など行いこの金額はあまりにも安いと感じました。次回は別の車のカスタムの予約をしているので楽しみにしています。
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4度目の作業依頼でした。自身でDIY出来ない様な作業は、いつもシグナルさんにお願いしています。今回は、ブレーキローター、キャリパー等一式交換をお願いしました。交換作業(おおよそ2時間半程度)を見学させて頂きました、お邪魔しました。毎度の事ですが、手際良く、きっちりとプロのお仕事をして頂きまして今回も大変満足です、ありがとうございました。おすすめのショップさんですよ。
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1年ぶりに作業をお願いしました。MPerformance Sports Suspension 、H&R TRAK+スペーサー、マフラーバルブコントローラーの交換取付、アライメント調整、ライト光軸調整です。丁寧な説明と作業で安心してお任せしました。また作業をお願いしようと思います。ありがとうございました。
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