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ダイハツ　ミライ－スのエンジン始動不良でご入庫頂きました

レッカ－で運ばれてきましたが、搬送時にバッテリ－ジャンプにてエンジン始動ができ、に乗せられてきました。

レッカ－から降ろすときには、通常のエンジン始動が出来ました

その状態で

バッテリ－点検

良好

エンジン回転中電圧

１４．２２Ｖ　正常

エンジン始動時（クランキング時の電圧降下）

１０．５９Ｖ　正常

オルタネ－タ－発電電圧　（エンジン回転中）

２５．８５Ａ　正常

点検の結果バッテリ－は今現在正常でしたが、バッテリ－内部のバッテリ－液が黒く変色し、バッテリ－の交換時期のようでしたが、オーナ－様にバッテリ－上がった状況を確認すると、ライトをつけた状態（エンジン停止時状態）で停車していたようです

それでバッテリ－が上がってしまったようです

オ－ナ－様と相談し、今回バッテリ－交換となりました

無事にバッテリ－交換完了

エンジン回転中も電圧も正常

エンジン始動時（クランキング時の電圧降下）も正常　１Ｖ程度降下が少ないです

発電量も正常

最後に

メ－タ－内のエコアイドルの警告灯を消して完了です

エコアイドルの警告灯が点滅すると、バッテリ－が弱くなっていることを知らせてるようです

無事に消えました

ご入庫ありがとうございました

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