ハイエース206V 343000km エンジンがかからない｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジンがかからないと今回は遠方から陸送で入庫いただきました
入庫後点検まったくかかる様子がありません　ガス欠？　
テスターにて　噴射ポンプ圧力が低い
まずフューエルフィルター　すごい詰まりがあるようで　原因はこれかと

交換後エンジンかかりましただ　かかり悪い　吹けない　噴射ポンプ圧力が低い
今度は噴射ポンプ交換です

だいぶ良くなってきましたが　まだ本調子ではありません
ここからはエンジンがかかるので　ﾏﾙﾁｸﾘｰﾆﾝｸﾞ開始です
いつもの順番で　まずインテーク　インジェクター　ターボ　DPFとクリーニング
をしていきます

しかしエアーインテーククリーニング中エンストしてしまう
前にもこんなことが　
今回は燃圧をかけインジェクターも　もう一台のクリーニング機で同時施工になりました

今回エンジンは止まりません　
クリーニングは終了
インテークはこんな感じにに仕上がりました

タンクヘDPFリジェネレーター
今度はDPFクリーニングです

DPF差圧センサーも反応がありません
DPFランプ　チャックエンジンの点灯しない
テスターでは流量不足　エンストだけでした

DPFクリーニング後強制燃焼でがかかりが悪い　たまにエンストする？？？？
何とかDPF強制燃焼　リセットを掛けるが　DPFの動きが悪い　これが原因かと
もう一度エアーインテークでEGRをクリーニング　
その後テスターで　まったくEGRがターゲットに合わない状態　
EGRバルブは対策品に交換になりました　奇麗になっていますが動作しないようです
完成後試運転　残念又エンジンがかかり悪い　
燃料タンクを点検やはりすごいことになっていました
タンク外し清掃になりました

タンク内部に黒煙が固まっています　これが原因　

タンク洗浄後？？？？まだ吹け上りが悪い　色々調べていくと　タンクキャップ
ホース周りからどうもエアーを吸っている？　今回供給側ホース
すべて交換になりました

ブロック定番オイル漏れも修理です

少し修理代はかかりましたが　調子よくなりました

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