ホンダ　フィット　グー故障診断（コンピュータ診断）　千葉県　木更津市

今回は、ホンダ・フィット（2009）の故障診断（OBD診断）を実施しました。

• 車種：ホンダ フィット
• 費用総額：

スズキ　カプチーノ（EA11R)　法定点検のご依頼　【国産車・輸入車対応・車検・整備・見積もりもお任せ…

八王子で祖父の代から創立93年、クルマに笑顔をココロも笑顔にを合言葉に原自動車ワークショップからご入庫車両の作業を紹介いたします。さて今回は、スズキ カプチーノの法定12ヶ月点検。

• 車種：スズキ カプチーノ
• 費用総額：9,680円

トヨタ/プリウス/ドア交換/板金・外装補修/整備/点検/車検/鈑金/塗装/カスタム/全塗装/代車無料/…

車両【トヨタ/プリウス】作業内容【ドア交換/板金・外装補修】でございます。今回は交換作業になります。今回の様な交換・鈑金塗装のご依頼からその他、車検、整備、修理等も承っております。

• 車種：トヨタ プリウス
• 費用総額：

アストンマーティン　ＤＢ９の車検を承りました！

今回は、アストンマーティン DB9の車検を承りました!24ヶ月点検一式とバッテリー交換!エンジンオイルも同時に交換させて頂きました!とてもきれいにお乗りいただいておる車両でした!

• 車種：アストンマーティン ＤＢ９
• 費用総額：

ハリアー Whiplinks パワーバックドアキット 持込み取付け 【府中市　小金井市　国分寺市　小…

今回は、ハリアーにWHIPLINKSパワーバックドアキットの取付けです。パワーゲートステーを取付け配線します。ロックアンロック線を配線し、パワーゲートユニットをテールゲート内に取り付けます。

• 車種：トヨタ ハリアー
• 費用総額：67,100円

スズキ　ジムニー　ナビ取付　カロッツェリア　AVIC-CL912Ⅳ　アルパイン　デジタルインナーミラー…

本日はスズキ ジムニーでナビ、デジタルインナーミラー、ETC取付でのご依頼をいただきました。近年ではアフターマーケットも充実しており、純正より性能良くてお手頃価格で入手できます。

• 車種：スズキ ジムニー
• 費用総額：

マツダ　ＣＸ－６０　ロアアームブーツ　取り付け　フライングカーペット　施工　　　　　　　持込パーツ　車…

マツダのCXー60が、ロアアームブーツの取り付けとフライングカーペットの施工で入庫しました!作業ですが、ロアアームブーツはロアアームの脱着が必要になるので取り外します。それではまた次回!

• 車種：マツダ ＣＸ－６０
• 費用総額：

スイフト　ETCバージョンUPの為、車外機を交換しました！

今回はこちらのスイフトです。ETCを2.0にバージョンアップしたいとのご要望で、車外機の付け替えを行いました。元々付いていたETCはナビと連動していたため、ナビからの配線も取り外します。

• 車種：スズキ スイフト
• 費用総額：

BMW　3D20　N47D20C　320d　車検　継続車検　車検整備　点検整備　認証工場　

継続車検検査の点検整備作業をいたしました。

• 車種：ＢＭＷ ３シリーズ
• 費用総額：

スバル　インプレッサ（GJ7）　リヤマフラーピース持込取付 お見積り

本日(10月9日)グーネットピットのページよりお電話にてお問い合わせいただきました。お見積りをお伝えできておりません。ご迷惑をおかけして申し訳ありません。清風自動車小林 シュン

• 車種：スバル インプレッサ
• 費用総額：

トヨタ　アルファード　ライト・ウィンカー類修理・整備　シーケンシャルウインカーつかない

今回作業をさせていただいたのはアルファード30系後期のお車になります。(シーケンシャルウインカーです)今回の不具合は右フロントウインカーが一切点灯しないという不具合になります。

• 車種：トヨタ アルファード
• 費用総額：24,750円

【スズキ　スイフト】【左フロントフェンダーのヘコミキズ　鈑金・塗装にて対応】

左フロントフェンダーに真っ直ぐ横一本のヘコミが見られます。サイズは比較的小さく、キズが深すぎるということもないので、鈑金と塗装にて対応しました。塗装後は細かな調整を行ったら修理完了です。

• 車種：スズキ スイフト
• 費用総額：

外気温表記異常はバッテリーが原因？日野市の整備工場が診断方法を公開

車検でご入庫いただいた【ニッサン セレナ(DBA-C26)】の外気温センサー異常修理事例を紹介いたします。スキャンツールによる診断やパーツ交換を経て、意外な原因が判明した修理事例です。

• 車種：日産 セレナ
• 費用総額：

ベンツ W124ワゴン フロントロアアームブッシュ交換

W124ワゴン S124のフロントロアアームブッシュ交換でご入庫です!W124のフロントサスはショックとスプリングが別になっているためスプリングコンプレッサーで縮めてからロアアームを取り外しました。

• 車種：メルセデス・ベンツ Ｅクラス
• 費用総額：