誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じることのできるスポーツカー「BRZ」。ネーミングは、「BOXERエンジン」のB、「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZの3文字を組み合わせた。ラインアップは、「R」、「S」、「カップカー ベーシック」、上質さとさらなるスポーティさを付加した「STIスポーツ」を設定。力強い加速とフィーリングの良さを両立した新型2.4L水平対向4気筒エンジンを搭載。エクステリアは、一目見ただけで高い走行性能を予感させる、躍動感を持ったスポーツカーらしいデザインに仕上げた。より低く、よりワイドに設置されたヘキサゴングリルが低重心を主張するとともに、グリルから始まり後方へ連なる芯の通った造形で、体幹の力強さを表現。インテリアは、シンプルな水平基調のインストルメントパネルや低く設置したメーターバイザーにより、広い視界を確保。マニュアルトランスミッション車（以下MT車）向けの、運転支援システム「アイサイト」を採用。アイサイトの高い衝突回避、衝突被害軽減、運転負荷軽減の各性能へMT車の特性に合わせた制御を施し、リアルワールドの幅広いシーンで安定した動作を実現、運転する愉しさと安心を高い次元で両立した。「STIスポーツ」はSTIチューニングによる専用サスペンションを装備し、ステアリング切り始めから内輪の横力を引き出すダンパーセッティングとすることで、応答性の高いハンドリングを実現。今回の改良では、「アイサイト」の機能強化により安全性能を向上させるとともに、モータースポーツで培った知見を活用して操作性をさらに磨き上げた。SUBARUのマニュアルトランスミッション車（以下、MT車）に搭載している「アイサイト」へ、初めて広角単眼カメラを採用。認識範囲を拡大したステレオカメラと組み合わせることで、交差点における衝突回避サポートの作動範囲を拡充し、ドライバーにさらなる安心感を提供。さらに、当該モデルのMT車には、スーパー耐久シリーズへの参戦を通じて得られた知見を活用したシフトレバー構造を採用することにより、従来以上にスムーズなシフト操作を可能とした。

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