スバル レヴォーグ レイバック
2026年7月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 405.9～452.1万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.5〜10.5万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9〜4.5万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 197万円
※2024年12月発売モデル リミテッドＥＸ（フルタイム４WD / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
このクルマを取り扱っているディーラー
レヴォーグ レイバックの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4735～4770mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1550～1570mm | 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 全幅 | 1820mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1600～1700kg | WLTCモード燃費 | 14.1～19km/L |
| 排気量 | 1795～2498cc | JC08モード燃費 | 15.7～22.9km/L |
| ドア数 | 5 |
「レヴォーグ」が持つ先進安全・スポーティ・ワゴン価値の3つの価値に加え、SUVの価値である自在性と、上質さを兼ね備えた「レヴォーグ レイバック」。ラインアップは、1.8L DOHC直噴ターボを搭載した「リミテッドEX」、特別仕様車「ブラックセレクション」を設定。日常での扱いやすさを重視し、低回転域から300N・mの高トルクを発生。アクセルを踏み込むとしっかりとした加速感が得られ、高速道路上での合流や追い越しなども気持ち良く行えて、少ない燃料でより多くのエネルギーを生み出すリーン燃焼などの採用により、優れた環境性能も実現。走行性能においては、SI‐DRIVEの全モードで加速レスポンスを向上。特にSモードでは、ドライバーのアクセル操作に応じて走りの特性を瞬時に変化させる新たな制御を採用。これにより、コーナー立ち上がり時などには、従来以上のリニアな加速感を実現する一方、穏やかな操作時にはIモード相当の特性へ切り替えるなど、状況に応じたスムーズな走りを実現する。エクステリアは、ベースとなるレヴォーグの引き締まった凛とした佇まいを、豊かでおおらかに包み込む、「凛と包」をデザインコンセプトとして、これまでのSUBARU SUVラインアップが持つ「ラギットさ」とは異なる独自の世界観を表現し、豊かな存在感を放つ上質なスタイルを実現した。インテリアは、表皮にアッシュカラーを取り入れることでブラックとのコントラストを際立たせるとともに、カッパーステッチをアクセントとし、彩りのある華やかなインテリアに仕上げた。先進安全装備は、ステレオカメラに加えて広角単眼カメラを搭載した新世代アイサイトを採用。また渋滞時ハンズオフアシストやアクティブレーンチェンジアシストといった、ドライバーの運転負荷を軽減する機能を装備した高度運転支援システム「アイサイトX（エックス）」を標準装備することで、セーフティドライビングを実現した。今回、ストロングハイブリッド専用の2.5L 水平対向エンジンを搭載した「プレミアム S：HEV EX」、「プレミアム ブラック S：HEV EX」を設定。プロペラシャフトで前後輪をつなぐ機械式AWDを採用。PCU（パワーコントロールユニット）をエンジンルーム内に配置することでガソリンモデル同様の燃料タンク容量を維持。トランスアクスルは、駆動用と発電用の2つの高出力モーター、フロントデファレンシャルギア、電子制御カップリングを一体化し構成。最高出力88kWの駆動用モーターにより、幅広い走行シーンでモーター駆動をメインとし、モーターが苦手な領域をエンジン駆動がカバーする。デザインは、「レヴォーグ レイバック」のデザインコンセプト「凛と包」を継承しつつ、ストロングハイブリッド搭載モデルとしての個性を際立たせた。エクステリアでは、先進性や上質さと、レヴォーグ譲りの走りの良さを想起させるデザインを採用。インテリアでは、シートなどの材質やカラーコーディネートにより、上質さを表現した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るレヴォーグ レイバックの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- アイサイト コアテクノロジー
- アイサイトX
- アイサイトセイフティプラス
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
レヴォーグ レイバックのグレード
-
ブラックセレクション ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
プレミアム ブラック Ｓ：ＨＥＶ ＥＸ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
プレミアムＳ：ＨＥＶ ＥＸ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | リミテッドＥＸ | ブラックセレクション | プレミアムＳ：ＨＥＶ ＥＸ | プレミアム ブラック Ｓ：ＨＥＶ ＥＸ |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 405.9万円 | 424.6万円 | 452.1万円 | 424.6万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4770×1820×1570mm | 4770×1820×1570mm | 4735×1820×1550mm | 4735×1820×1550mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1600kg | 1600kg | 1700kg | 1690kg |
| 排気量 | 1795cc | 1795cc | 2498cc | 2498cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
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