プジョー e−2008
2023年4月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 576.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- EV車あり
- 下取り予想額
- 156.4万円
※2023年4月発売モデル GT(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
e−2008の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4305mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1550mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1770mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1630kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
100%電動パワートレインを搭載した日本で初めてのBセグメントコンパクトSUV「e‐2008」。電気モーターは最高出力136馬力(100kW)、最大トルク260Nm、搭載バッテリーは50kwhで同セグメントとして大容量なものとなっている。自然吸気ガソリンエンジンで2.6L相当の最大トルク260Nmのゼロ回転から発生させ、瞬時の応答性を発揮。ラインアップは、都市型SUVのスタイリッシュさをまとったスマートで機能的な「アリュール」、迫力のスタイルと走りを楽しむ「GT」を設定。ドライブモードは「Sport」、「Nomal」、「Eco」で状況に応じて選べる。ブレーキモードはふたつの選択が可能で、ドライバーはギアシフターの操作で望みの回生ブレーキ強度を選ぶことができる。50kwhリチウムイオンバッテリーは、液冷ヒートポンプで充放電時のバッテリー温度の管理と最適化を図った。また、一回当たりの充電走行距離を延長し、360kmから380kmへ20kmアップした(WLTCモード)。さらに、ガソリンエンジンモデルと同様に、新デザインのオートマチックセレクターを採用したことで操作性が向上。今回、「GT」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るe−2008の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
ふらつき警報
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
e−2008のグレード
| グレード名 | GT |
|---|---|
| 新車価格 | 576.4万円 |
| エンジンタイプ | EV |
| 定員 | 5名 |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4305×1770×1550mm |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 車両重量 | 1630kg |
| 排気量 | -cc |
| ドア数 | 5ドア |
| ミッション | CVT(無段変速車) |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
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