三菱 タウンボックス
2026年5月発売モデル
- 総合評価
- 3.8(26件)
- 新車価格帯
- 213.4～236.2万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.5〜11万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 下取り予想額
- 94.3万円
※2022年4月発売モデル Ｇ（FR / 4名/ ４AT）の下取り価格となっております
タウンボックスの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1910mm | 駆動方式 | FR/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 980～1050kg | WLTCモード燃費 | 15.1km/L |
| 排気量 | 658cc | JC08モード燃費 | 19.2～19.4km/L |
| ドア数 | 5 |
ミニキャブバンをベースとした、三菱乗用5ナンバーワゴンの軽自動車「タウンボックス（TOWNBOX）」。ラインアップは、ハイルーフで快適装備の「G」、ハイルーフで上級装備の「Gスペシャル」を設定。それぞれ2WD／4WD車を用意。全グレードにCVTを採用。室内長2,240mm、室内幅1,355mm、室内高1,420mmの全てにおいてクラストップとなる広々とした室内空間を確保した。今回、一部改良を行った。エクステリアは、フロントバンパーやグリルのデザインを変更し、上質感のあるデザインとすることで、さらに乗用車らしさを高めた。インテリアは、デジタルスピードメーターおよびマルチインフォメーションディスプレイを全車に標準装備。また、ステアリングホイールのデザインを変更したほか、内装基調色をブラックで統一することでインテリアの質感を高めた。安全機能では、「三菱e-Assist」の機能強化として、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせ、従来の前方車両や歩行者に加え、自転車や自動二輪車も検知対象とし（人が乗車している場合のみ）、さらに交差点での検知にも対応する衝突被害軽減ブレーキシステム（デュアルセンサーブレーキサポートII）を全車に標準装備した。これに加え、低速時ブレーキサポート（前進・後退）、パーキングセンサー（フロント・リヤ）、車線逸脱抑制機能、発進お知らせ機能（先行車・信号切り替わり）、標識認識機能などを採用し、先進安全装備をさらに充実させた。ボディカラーは新色「マジェスティックディープグレーパールメタリック」を含む全4色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るタウンボックスの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- e-Assist
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
タウンボックスのグレード
| グレード名 | Ｇ （ガソリン / FR / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｇスペシャル （ガソリン / FR / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｇスペシャル （ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 213.4万円 | 228.8万円 | 220.8万円 | 236.2万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FR | フルタイム４WD | FR | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1910mm |
| 最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m |
| 車両重量 | 980kg | 1030kg | 1000kg | 1050kg |
| 排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 |
タウンボックスのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価3.8
-
- 外観
- 4.0
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.9
- 価格
- 3.9
- 内装
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- 装備
- 3.7
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 ほとんど毎日運転しています。 【総合評価】 昔の軽よりは静かですが、荷台目当て...
がばちょん
投稿日：2015年02月19日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 自営業にて荷物をある程度運ぶ必要があったので、採用。値段相応ではあるが、やはり全体的に力強さが足りない...
ゆーぴお
投稿日：2013年02月05日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 コンパクトで収納力のある軽自動車を探していたときに、タウンボックス Ｇに出会いました。ワゴンだ...
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