マツダ MX−30ロータリーEV
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 435.6~494.2万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.3万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 下取り予想額
- 120.1万円
※2023年11月発売モデル ベースグレード(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
MX−30ロータリーEVの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4395mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1595mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1795mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1780kg | WLTCモード燃費 | 15.4km/L |
| 排気量 | 830cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
EVとシリーズハイブリッドの強みを融合し、EVとしての使い方を拡張した今までにない新しい電動車「MX‐30ロータリーEV」。ラインアップは、「ベースグレード」、「モダンコンフィデンス」、「ナチュラルモノトーン」を設定。EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとなり、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmのEV走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応。その発電機として採用したのが、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジン。新たに開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。そして、このコンパクトな電動駆動ユニットと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現した。また、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。今回、一部改良を行った。AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感を高めたほか、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらにワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)、USB‐Type C端子を追加し、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作が容易になった。併せて、ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るMX−30ロータリーEVの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- i-ACTIVSENSE
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
MX−30ロータリーEVのグレード
-
モダンコンフィデンス ガソリン / FF / 5名 / CVT(無段変速車)
-
ナチュラルモノトーン ガソリン / FF / 5名 / CVT(無段変速車)
-
レトロスポーツエディション ガソリン / FF / 5名 / CVT(無段変速車)
| グレード名 | ベースグレード | モダンコンフィデンス | ナチュラルモノトーン | レトロスポーツエディション |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 435.6万円 | 490.6万円 | 490.6万円 | 494.2万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 車両重量 | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg |
| 排気量 | 830cc | 830cc | 830cc | 830cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
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