マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ
2023年11月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 423.5～491.7万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.3万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
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ＭＸ−３０ロータリーＥＶの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1595mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1795mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1780kg | WLTCモード燃費 | 15.4km/L |
| 排気量 | 830cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
EVとシリーズハイブリッドの強みを融合し、EVとしての使い方を拡張した今までにない新しい電動車「MX‐30ロータリーEV」。ラインアップは、「ベースグレード」、「インダストリアルクラシック」、「モダンコンフィデンス」、「ナチュラルモノトーン」を設定。EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとなり、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmのEV走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応。その発電機として採用したのが、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジン。新たに開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。そして、このコンパクトな電動駆動ユニットと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現した。また、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。併せて、ロータリーエンジンの復活を象徴する「Return」（リターン）の頭文字から取った「R」をネーミングに採用した、特別仕様車「エディションR」を設定。黒基調のボディカラーおよび内装色としながら、ルーフサイドにはマツダ初の乗用車である「R360 クーペ」のルーフ色を復興した「マローンルージュメタリック」を差し色として採用。また、フロアマットやシートのヘッドレストには、ローターの形状を模したバッジやエンボス加工などの専用デザインを施した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＭＸ−３０ロータリーＥＶの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- i-ACTIVSENSE
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ＭＸ−３０ロータリーＥＶのグレード
-
インダストリアルクラシック ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
-
モダンコンフィデンス ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ナチュラルモノトーン ガソリン / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | ベースグレード | インダストリアルクラシック | モダンコンフィデンス | ナチュラルモノトーン | エディションＲ |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 423.5万円 | 478.5万円 | 478.5万円 | 478.5万円 | 491.7万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm | 4395×1795×1595mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 車両重量 | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg |
| 排気量 | 830cc | 830cc | 830cc | 830cc | 830cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
