ＢＭＷ ｉＸ３
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 922.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 9.3万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- EV車あり
- 下取り予想額
- 328万円
※2021年11月発売モデル Ｍスポーツ（RR / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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ｉＸ３の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4740mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1670mm | 駆動方式 | RR |
| 全幅 | 1890mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 2200kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
BMW「X3」をベースに、随所に電気自動車であることを主張するデザイン・エレメントを採用した「iX3」。ラインアップは、「Mスポーツ」を設定。最高出力210kW、最大トルク400Nmを発揮する電気モーターを持ち、後輪を駆動する。最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、自宅や公共の普通充電の設備では最大9.6kWでの充電が可能。エクステリアは、BMWロゴのまわり、BMWの特徴的なキドニー・グリルのまわり、リヤ・スポイラーの一部、スタート／ストップ・ボタン、シフト・ノブのまわり等に青色を採用した。安全機能・運転支援システムにおいても、最新世代となっている。高性能3眼カメラ＆レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となっている。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除／施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、一部改良を行った。右ハンドルの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るｉＸ３の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
- パーキングアシストプラス
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
ｉＸ３のグレード
| グレード名 | Ｍスポーツ |
|---|---|
| 新車価格 | 922.0万円 |
| エンジンタイプ | EV |
| 定員 | 5名 |
| 駆動方式 | RR |
| 全長×全幅×全高 | 4740×1890×1670mm |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 車両重量 | 2200kg |
| 排気量 | -cc |
| ドア数 | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
