BMWアルピナ B3の新車カタログ情報

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BMWアルピナ B3

概要

新車価格 11,350,000円〜11,630,000

BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。今回、「S ビターボ リムジン」、「S ビターボ ツーリング」を設定。3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンは、アルピナ独自の新しいツイン・ターボ・チャージング・コンセプトと改良されたクーリング・システムを採用したことで、出力がさらに約10%向上。440馬力(324kW)/5,500〜6,250rpmの最高出力と、3,000〜4,500rpmの幅広い回転域で660Nmの最大トルクを発生。トランスミッションには、ALPINA SWITCH‐TRONIC機能付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。エクステリアは、上品さと力強さを兼ね備え、スポーティなデザインによってその魅力がいっそう高められた。フロント・スポイラーとクローム仕上げのキドニーグリルは車体前部の存在感とダイナミズムを強調し、パワフルでありながらも優美な印象を与えている。標準装備のLEDヘッドライトは、路面を効率的かつ最適に照らし出し、アルピナらしい外観にも貢献。エキゾースト・システムの2組のツイン・テール・パイプはアルピナ独自のリヤ・エプロンにエレガントに組み込まれ、テールライトにはBMW LEDデザインが反映されている。インテリアにも上質な操作性とデザイン・エレメントが取り入れられ、クルーズ・コントロール、パーク・ディスタンス・コントロールなどを標準装備する。左右ハンドルの設定。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
S ビターボ リムジン ABA-3R30 3000cc 4 8AT FR 5名 --km/l 11,630,000
S ビターボ リムジン ABA-3R30 3000cc 4 8AT FR 5名 --km/l 11,350,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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この車種のレビュー

投稿 : 2017年03月22日

BMWアルピナB3 ビターボ リムジン ABA-3R20

ユーザー

ビーさん

この人を参考にした
5
ドライバー歴
28

いい車の代表格かな?

利用シーン
趣味
オススメ
走り好き
特徴
落ち着き 安定性

【所有期間または運転回数】
約1か月(中古購入)

【総合評価】
E90M3からB3へ乗り換え。

極右か極左か。煮るか焼くか。極上ラーメンか極上蕎麦か。
同じBMWでこうも違うものか。


【良い点】
フィーリングがなんとも表現できない車。言葉では表現できない。
高速コーナリングは優秀。

【悪い点】
怖くてなかなかフルに踏めない。
踏むと罰金だけでは済まない大目玉を食らう。
超高速での安心感に欠ける。
ブレーキがよく鳴く。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年01月16日

BMWアルピナB3

ユーザー

Griffin

この人を参考にした
18
ドライバー歴
28

アルピナライフ

利用シーン
ドライブ 通勤通学 買い物
オススメ
走り好き 男性向け ファミリー
特徴
落ち着き カッコいい 小回り 乗降 高級感 操作性 視界 安定性

【総合評価】BMW直6ワンダーランドを堪能できる最後のモデル?

【良い点】【悪い点】
今時の乗用車の趨勢に?マークを感じる人にはうってつけではないでしょうか。
よくも悪くも増えていくBMWシリーズや車体の大型化、エンジンのダウンサイジング化、
燃費効率第一主義、電子制御化などをよしとするか、しないかで、評価が分かれるかも。
古い人間と思われるかもしれないですが、その人のセンスのマイナス評価とはならないはず。
ある時代の真理を具現化したと言えば言い過ぎかもしれませんが。

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

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