ファンの情熱とレース魂に支えられたポルシェの70年【グーワールド コラム】

　孤高のスポーツカーブランドにふさわしいバースデーイベントだった。
　先日、富士スピードウェイで開催されたポルシェの生誕70周年を祝うイベント「Porsche Experience Day 2018」には、多くのポルシェユーザーやファンが集まった。
　オーストリアで、最初のポルシェ「356」が誕生したのは1948年。以来、今年2018年までの70年、個性豊かで魅力的なスポーツモデルが数多く生み出されてきたが、その原動力となっているのは、つねにレーシングスピリット。今回のイベントも単なるミーティングではなく、なんとワンメイクレース「ポルシェ カレラカップ」の公式戦が開催されたのである。カレラカップは最高峰のワンメイクレースとして世界中で人気を集めている。この日、日本で行われた「ポルシェ カレラカップ ジャパン(PCCJ)」と、急激な盛り上がりを見せる「ポルシェ カレラカップ アジア(PCCA)」それぞれの公式戦、さらには共同開催レースが特別開催され、双方の交流が図られた。通常よりはるかに多いレースカーによるバトルは、迫力もさることながら、実力が拮抗し白熱したものとなった。
　よく、「ポルシェはそのままでサーキットを走れ、レースに出られる」などと、そのポテンシャルの高さについて語られるが、プロのレーサーだけでなく、一般ユーザーのジェントルマンレーサーも数多く参加するカレラカップを観戦すると、クルマだけではなく、ポルシェユーザーのハイレベルなドライビングスキルと情熱にも感嘆させられる。
　70周年記念のブランドコンセプトは「Sportscar Together」であるが、これは「ポルシェは、たとえ独りで乗っていても孤独ではなく、スポーツカーがもたらす興奮や感動、喜びを通じて、世界中のポルシェファンと繋がっている」という意味だという。
　この日集まったユーザーや熱心なファン、ドライバー同士で、ポルシェ談義に花が咲いていたが、そこに、ブランドの底力、さらなる発展の可能性を見た気がした。

イコールコンディションのワンメイクレース「ポルシェ カレラカップ」は、クルマ作りの原点をモータースポーツに求めるポルシェが、とくに力を入れている活動だ。サーキットには緊張感が漂い、白熱したバトルが展開された。

EVとなったル・マンカー「ポルシェ 919 ハイブリッド」も登場。伝説のラリーカー「ポルシェ 959 パリ・ダカール」は新型カイエンと。会場では記念撮影サービスも人気だった。