ポルシェ、SUV「カイエン」にPHVモデルを追加し予約受け付けを開始

パワートレーンは、3.0L V6DOHCターボエンジン（最高出力340PS）、モーター（最高出力136PS）を搭載し、8速ティプトロニック S（8AT）のトランスミッションを組み合わせる。エンジンとモーターによるシステムの最高出力は462PS、最大トルクは700N・mを発生し、0-100km/h加速は5秒、標準装備のスポーツクロノパッケージのスポーツプラスモードを使用すると、システムによる最高速度は253km/hを実現する。EV走行の航続距離は最長44kmで、135km/hまで加速することができる。

充電の管理＆モニタリングは、「ポルシェ コミュニケーション マネジメントシステム（PCM）」とスマホの「ポルシェ コネクト アプリ」で行い、アプリのリモート操作で充電開始時間の設定、バッテリー残量の確認、エアコンの操作などをすることができる。

足回りは、スポーツ走行と快適性を両立させた電子制御ダンパーシステム「ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム（PASM）」を標準装備し、コーナリング中のボディのロールを低減させるロール抑制システム「ポルシェ ダイナミック シャシー コントロールシステム（PDCC）」を、ハイブリッドモデルで初めてメーカーオプションとして用意する。

日本仕様では、レーンチェンジアシスト、アダプティブクルーズコントロール、パークアシスト、サラウンドビューカメラなどを標準装備し、ヘッドアップディスプレイ、マッサージシート、リモートコントロール付き独立ヒーター、22インチ軽合金製ホイールなどをメーカーオプションで用意する。