「フィアット 500X」がマイナーチェンジ デザイン変更と新世代エンジンを搭載

パワートレーンは、フィアット初採用の新世代オールアルミ製1.3L直列４気筒ターボエンジンを搭載する。フィアット独自の技術であるマルチエアの進化、燃焼室形状の最適化などにより、従来モデルと比較して最高出力は11PS増の151PS、最大トルクは20Nm増の270Nmを発揮する。さらに燃費でも従来型と比較して約10％向上しているという（欧州計測参考値）。トランスミッションは、６速デュアルクラッチトランスミッションを採用。

エクステリアは、SUVらしさを強調するクロススタイルを採用し、前後バンパーが新デザインとなった。さらにヘッドライト、ドライビングライト、リアコンビネーションランプがLED式へ変更（500X クロスのみ）。上下で分割されたデイタイムドライビングライトとポジショニングライトは、フィアット500ファミリーのシンボルである「500」のロゴをモチーフとしている。

先進安全システムについては、クラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報、車線逸脱警報などを全車標準装備。さらにレザーステアリングホイールや前席シートヒーター、クルーズコントロール、デュアルゾーン式フルオートエアコン、AppleCarPlay・AndroidAuto対応の７インチタッチパネルモニター付のインフォテインメントシステムUコネクト、リアパーキングカメラなどの充実した装備で高い快適性を実現している。

さらに500X クロスではLEDヘッドライトに加えて、レザーシート（前席８ウェイパワーシート付）、パドルシフト、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニター、フロントパーキングセンサーなどを装備し、ロングドライブでの快適性を向上させている。