マセラティ、｢レヴァンテ｣の特別限定車｢トロフェオ ローンチ・エディション｣を発売

トライビングモードは、既存の｢ノーマル｣、｢アイス｣、｢スポーツ｣、｢オフロード｣の4モードのほか、ローンチ・コントロール機能を備えた新しい｢コルサ｣ドライビングモードを採用。エンジンレスポンスとエグゾ―スト・バルブの開閉タイミングをコントロールし、クイックなギヤシフト、スポーツモードでのエア・サスペンションレベル、スポーティなスカイフック・ダンピング、最適化されたQ4 インテリジェントAWDシステム、トラクション・コントロールとESPシステムによって運動能力を向上させている。

また、2018年モデルの｢ギブリ｣に搭載された車両統合制御システム(IVC)をレヴァンテとして初めて搭載。走行性能の向上だけでなく、安全性も確保している。

限定車のパワートレーンは、3.8リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。このエンジンは、｢Q4 インテリジェントAWDシステム｣専用に設計されたという。スペックは、最高出力434kW(590PS)、最大トルク734Nmを発生。トランスミッションは、ZF製8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は3.9秒。最高速は304km/hと公表された。1リッターあたりの出力は156PSとなり、この数値は｢マセラティ史上最高｣と言われる。

足回りは、ダブルウィッシュボーン・フロント・サスペンション/マルチリンク・リア・サスペンションと、22インチの鍛造アロイホイールに取り付けられた大口径タイヤという組み合わせ。バランスの取れたハンドリングとスタビリティを実現する。

メーカー希望小売価格は、2370万円(税込)