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更新日:2018.11.09 / 掲載日:2017.12.18

ポルシェ、新型「カイエンシリーズ」の予約受注を日本で開始

カイエン

フルモデルチェンジで第3世代となる新型「カイエン」

ポルシェ ジャパンは、第3世代となる新型「カイエンシリーズ」の予約受注を12月16日から開始した。今回の新型カイエンシリーズでは、エンジンに3.0リッターV型6気筒シングルターボを搭載する「カイエン」のほか、2.9リッターV型6気筒ツインターボを搭載する「カイエン S」、4.0リッターV型8気筒ツインターボの「カイエン ターボ」の3モデルをラインナップする。

icon Cayenne S

カイエンS

2.9リッターV型6気筒ツインターボを搭載する「カイエン S」

スペックは、カイエンが、最高出力250kW(340PS)、最大トルク450Nmを発生。カイエンSは、最高出力324kW(440PS)、最大トルク550Nmを、カイエン ターボは、最高出力404kW(550PS)、最大トルク770Nmを発生する。ステアリング位置は全モデル右ハンドルのみとなるが、カイエン ターボは左ハンドルの予約受注を12月16日~2018年1月15日の期間限定で行なう。ボディサイズは、全長4918mm、全幅1983mm。全高は先代モデルより9mmダウンしている。ホイールベースは2895mm。ラゲッジルームの容量は770リッターとなる。

icon Cayenne Turbo

カイエン ターボ

4.0リッターV型8気筒ツインターボの「カイエン ターボ」

トランスミッションは、全モデルで8速ATの「8速ティプトロニックS」を採用。駆動方式も全モデルでフルタイム4WDシステム「ポルシェ トラクション マネージメントシステム」(PTM)を搭載する。

また、オプションとして、3チャンバーテクノロジーを備えた「アダプティブエアサスペンション」やロールを安定させる「ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム」(PDCC)、鋳鉄製ディスクにタングステンカーバイド層をコーティングした高性能ブレーキシステム「ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ」(PSCB)(カイエン ターボは標準装備)などを設定している。

メーカー希望小売価格は、976万円~1,855万円(税込)

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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