日産、｢ノート｣を一部改良し新グレード追加

インテリアでは、全車においてフラットボトム形状を取り入れた新デザインのD型3スポークステアリングホイールを採用したほか、e-POWER搭載車には専用設計のメーターを装備。

また、各部のコーディネートも従来モデルから変更しており、グレードによってブラックを基調にライトグレーのアクセントを取り入れたハイコントラストなインテリア、ブラウン系の素材を取り入れたダークな色調のインテリアなど様々なコーディネートが用意されている。さらにメダリスト系のグレードについては、アイボリーとブラウンを組み合わせた内装色とフル合皮シートが特徴の「プレミアムホワイトインテリア」をオプション設定した。

新たに開発されたパワートレーン｢e-POWER｣は、エンジンが発電した電機によってモーターを駆動するハイブリットシステム。システムは、ノートに搭載されている自然給気仕様のHR12DEエンジンを発電専用に搭載し、「リーフ」の開発で培われた「e-パワートレーン」のインバーターとモーター、エンジンの力で電気を発生するジェネレーター、そして走行用の大容量バッテリーによって構成される。駆動用の高電圧リチウムイオンバッテリーはフロントシート下に配置するレイアウトを採用することで、通常のガソリンエンジンモデルから大きな変更なく新パワートレーンの搭載を可能とした。

駆動と回生発電を行なう｢EM57｣モーターは、リーフ同様に最高出力80kW（109PS）/3008-10000rpm、最大トルク254Nm（25.9kgm）/0-3008rpmを発生。肝心の｢e-Power｣搭載モデルの燃費はJC08モード時で34.0～37.2km/リッター。高い燃費性能に加え走行性能は2.0リッターターボエンジン車に匹敵するという。

メーカー希望小売価格は、139万3200円から224万4240円(税込)