アバルト、｢124 スパイダー｣を10月8日に日本で発売

パワートレーンは、1.4リッター直列4気筒エンジンとなるフィアット製の｢マルチエアターボ｣を搭載。トランスミッションは、6速MTと6速ATを用意。エンジンのスペックは、最高出力125kW(170ps)、最大トルク250Nmを発生する。また、エンジンサウンドは、エンジン回転数に応じて排気経路を変える｢レコードモンツァ デュアルモードエキゾーストシステム｣を設定。スポーティなサウンドが楽しめる。

パワーステアリングは、専用のスポーツ設定を用意。電子制御の｢ドライブモードセレクター｣を採用。センターコンソールに設けられたレバーで｢ノーマル｣、｢スポーツ｣の2つのモードを切り替えることができる。

サスペンションは、ロードスターと同じく、フロントがダブルウィッシュボーン式、リアが5アームのマルチリンク式を採用。ビルシュタイン製のモノチューブショックアブソーバーと特別設定のスプリングを装備する。オーバーサイズのアンチロールバーを装着することで、ハンドリングの最適化と精度の高い走りを実現する。ブレーキはブレンボ製を搭載し、フロントにアルミニウム製4ピストン対向キャリパーを採用。制動距離を最低限に抑えるとともに、耐フェード性にもすぐれた性能を発揮する。アバルト 124 スパイダーの生産は、マツダの本社工場で行なわれる。インポートブランドとしては初となる国産スポーツモデルになるようだ。

メーカー希望小売価格は、388万8000円(税込)～399万6000円(税込)