ホンダ次世代燃料電池モジュールのスペックを世界初公開！コスト削減＆高耐久を実現

車のニュース
更新日：2025.02.19 / 掲載日：2025.02.19

ホンダ次世代燃料電池モジュールのスペックを世界初公開！コスト削減＆高耐久を実現

　ホンダは2月19日、東京ビッグサイトで開催されている「H2 ＆ FC EXPO【春】～第23回水素・燃料電池展～」にて、2027年度に量産開始予定の「次世代燃料電池モジュール」、ならびに2026年より生産開始予定の「燃料電池定置電源」について、それぞれ仕様およびスペックを世界初公開した。

　今回公開された次世代燃料電池モジュールは、ゼネラルモーターズ（GM）と共同開発した現行モデルの次世代となるモデルで、ホンダが独自に開発した燃料電池モジュール。

　定格出力150 kWを実現するほか、現行モデルに対して製造コストを半減し、耐久性を2倍以上に向上する。また、容積出力密度※を3倍以上に高めて小型化を実現したことで、搭載レイアウトの自由度も向上している。

※容積出力密度：単位容積あたりから出力できる電気エネルギー

　燃料電池定置電源は、ホンダの燃料電池自動車「CR-V e:FCEV」にも搭載されている燃料電池を活用し、工場や事業所などの大型施設向けに水素由来のクリーンな電力を供給する定置型蓄電システム。

　冷却システムや内部レイアウトの設計を最適化することでコンパクトなサイズを実現し、顧客の設置環境に柔軟に対応する。また、信頼性の高いバックアップ電力を迅速に提供するために、起動から10秒以内に電力の供給を開始する高い応答性を目指している。

次世代燃料電池モジュール諸元表

最大出力（Net）	150 kW
出力電圧	450 – 850 V
最大効率（Net）	59.8 %
FC冷媒	Honda FCM専用冷媒
水素ガス組成	ISO14687に準じる
供給低電圧	DC24V
モジュール寸法	W730 × D580 × H700 mm
容積・容積出力密度	300 L ・ 0.50 kW/L
重量・重量出力密度	250 kg ・ 0.60 kW/kg
環境温度	-30℃ – +60℃
保管温度	-40℃ – +60℃
最大標高	3,500 m
保護等級	IP67相当
CAN通信規格	ISO11898
通信プロトコル	SAE J1939 / Honda Hi-Speed CAN （選択可能）
通信速度	500 kbps

※開発目標値

燃料電池定置電源システム諸元

仕様用途	非常用定置電源
出力帯	250kWユニットをベースに4ユニット（1,000KW）まで連結可能 4ユニット（1,000kW）をベースに並列設置が可能
定格電圧	AC 200 – 480V 3相4線式
準拠規格	ANSI/CSA FC1 / IEC 62282-3-100
始動時間	10秒以内
動作環境	温度：-25°C – +45°C 高度：最大許容高度 2,000 m / 性能保証 1,000 m
騒音レベル	76dBA（@7m）以下
排気	ゼロエミッション（CO2 、NOxなし）

※記載の情報は、待機運転条件下で動作する標準製品においての仕様・数値。なお、仕様は予告なく変更される場合あり

H2 ＆ FC EXPO公式ウェブサイト：
https://www.wsew.jp/hub/ja-jp/about/fc.html

ホンダ公式HP：
https://www.honda.co.jp/

ホンダの中古車を探す

支払総額：172.8万円
車両本体価格：159.8万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2019年
走行距離 : 4.2万km
車検: 検8.1

支払総額：65.9万円
車両本体価格：57.7万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2015年
走行距離 : 7.4万km
車検: 検8.12

支払総額：29.8万円
車両本体価格：20.2万円
車種 : Ｎ－ＯＮＥ
年式 : 2012年
走行距離 : 14.6万km
車検: 検8.5

支払総額：39.8万円
車両本体価格：29.4万円
車種 : ストリーム
年式 : 2007年
走行距離 : 8.2万km
車検: 検8.5

支払総額：349.8万円
車両本体価格：335.9万円
車種 : ＺＲ－Ｖ
年式 : 2023年
走行距離 : 1.7万km
車検: 検8.5

支払総額：129.9万円
車両本体価格：121.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2018年
走行距離 : 3.0万km
車検: 検9.1

支払総額：378.8万円
車両本体価格：361.7万円
車種 : ＺＲ－Ｖ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.9万km
車検: 検9.6

支払総額：145.5万円
車両本体価格：133.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2020年
走行距離 : 1.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：169.9万円
車両本体価格：164.9万円
車種 : Ｎ－ＶＡＮ
年式 : 2024年
走行距離 : 23km
車検: 検8.10

支払総額：358.8万円
車両本体価格：342.2万円
車種 : ＺＲ－Ｖ
年式 : 2024年
走行距離 : 1.1万km
車検: 検9.1

支払総額：114.9万円
車両本体価格：106.4万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2018年
走行距離 : 4.0万km
車検: 検9.8

支払総額：157.7万円
車両本体価格：150.2万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.1万km
車検: 検9.11

支払総額：119.9万円
車両本体価格：112.5万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2018年
走行距離 : 4.6万km
車検: 検7.12

支払総額：39.9万円
車両本体価格：29.4万円
車種 : Ｎ－ＷＧＮ
年式 : 2014年
走行距離 : 11.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：164.9万円
車両本体価格：159.9万円
車種 : Ｎ－ＶＡＮ
年式 : 2025年
走行距離 : 8km
車検: 検9.7

支払総額：98.8万円
車両本体価格：90.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2017年
走行距離 : 4.1万km
車検: 検9.2

支払総額：134.9万円
車両本体価格：129.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.5万km
車検: 検8.5

支払総額：154.9万円
車両本体価格：142万円
車種 : ステップワゴンスパーダ
年式 : 2014年
走行距離 : 6.4万km
車検: 検9.6

支払総額：350.8万円
車両本体価格：334.6万円
車種 : ＺＲ－Ｖ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.8万km
車検: 検8.4

支払総額：125.8万円
車両本体価格：118.8万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2018年
走行距離 : 3.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：134.9万円
車両本体価格：129.9万円
車種 : Ｎ－ＶＡＮ
年式 : 2024年
走行距離 : 10km
車検: 検8.9

支払総額：179.9万円
車両本体価格：174.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸジョイ
年式 : 2024年
走行距離 : 10km
車検: 検9.11

支払総額：139.9万円
車両本体価格：128.5万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2016年
走行距離 : 8.8万km
車検: 検7.11

支払総額：168.8万円
車両本体価格：158.6万円
車種 : ヴェゼル
年式 : 2018年
走行距離 : 4.8万km
車検: 検7.11

支払総額：123.5万円
車両本体価格：115万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
年式 : 2020年
走行距離 : 5.3万km
車検: 検9.7

支払総額：194.9万円
車両本体価格：180.3万円
車種 : ＷＲ－Ｖ
年式 : 2025年
走行距離 : 18km
車検: 検10.5

支払総額：144.9万円
車両本体価格：139.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2025年
走行距離 : 10km
車検: 検10.1

支払総額：365.8万円
車両本体価格：351万円
車種 : ＺＲ－Ｖ
年式 : 2023年
走行距離 : 0.3万km
車検: 検8.10

支払総額：135.5万円
車両本体価格：123.9万円
車種 : Ｎ－ＢＯＸ
年式 : 2020年
走行距離 : 2.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：64.8万円
車両本体価格：54.2万円
車種 : フィットハイブリッド
年式 : 2019年
走行距離 : 11.9万km
車検: 検9.1

ホンダの中古車をもっと見る

ホンダの新車情報を見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全2枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む