【ルノー】メガーヌルノー・スポールの特別限定3モデル2015春【価格・装備】

ユニット・コンパス／Goo-net編集部

　ルノーのスポーツモデル「メガーヌルノー・スポール」をベースにした特別限定モデルの日本導入が決定した。来年早春に発売される予定。

　「メガーヌルノー・スポールトロフィー」、「メガーヌルノー・スポールトロフィーS」、「メガーヌルノー・スポールトロフィーR」の3モデルで、限定台数はトロフィーが90台、トロフィーSとトロフィーRがそれぞれ60台。予定される価格帯は426万円～499万円となる。

　メガーヌルノー・スポールは、ルノーが参戦してきたレースやラリーなどのモータースポーツによって培われたノウハウを取り入れながら、ニュルブルクリンクサーキットで走行性能向上のためにテストを重ねて開発されたレーシングカー直系のスポーツモデルだ。駆動方式はFFで、今回導入される3モデルには、最高出力273ps/5500rpm、最大トルク36.7kg-m/3000～5000rpmを発揮する2.0ℓ直4DOHCターボエンジンと6速MTを搭載する。

各モデルの特徴と主な装備は以下のとおり。

■メガーヌルノー・スポールトロフィー

●特徴
メガーヌルノー・スポールシャシーカップをベースに、5000rpm以上の高回転域でのトルクの落ち込みを抑制するようチューニングを施したエンジンを搭載したモデル。チューニングによってコーナリング中のシフト操作を減らすことに成功し、結果としてコーナリングスピードを高めている。また、最高出力も273psに向上。

●主な仕様と装備
・右ハンドル
・カーボンエンド付きアクラポヴィッチ製チタンマフラー
・レザー調/アルカンタラコンビレカロシート
・アルカンタラ（ステアリング、サイドブレーキハンドル、シフトブーツ）
・18インチブラックアロイホイール
・専用F1タイプエアインテークブレード（シルバー）
・「TROPHY」ロゴ入り専用クロームキッキングプレート

●ボディカラー
ジョンシリウスメタリック／ブランナクレメタリック／ノワールエトワールメタリック／グリカシオペメタリック

●予定価格／予定販売台数
426万円／90台

■メガーヌルノー・スポールトロフィーS

●特徴
メガーヌルノー・スポールトロフィーに、オーリンズ製1ウェイアジャスタブルフロントダンパー、スピードライン製19インチブラックアロイホイール、ミシュランパイロットスポーツカップ2を採用。

●主な仕様と装備
メガーヌルノー・スポールトロフィーから以下の装備を変更
・オーリンズ製1ウェイアジャスタブルフロントダンパー
・スピードライン製19インチブラックアロイホイール／ミシュランパイロットスポーツカップ2

●ボディカラー
ジョンシリウスメタリック

●予定価格／予定販売台数
477万円／60台

■メガーヌルノー・スポールトロフィーR

●特徴
メガーヌルノー・スポールトロフィーSに、コンポジットフロントスプリング、スピードライン製19インチレッドアロイホイールを採用。さらなる軽量化のため、2シーターとした。世界各国の自動車メーカーが走行テストを行うドイツのニュルブルクリンクサーキットで、2014年6月現在の量販FF車最速タイム7分54秒36を記録した。

●主な装備
メガーヌルノー・スポールトロフィーSから以下の装備を変更
・コンポジットフロントスプリング
・アルカンタラモノコックレカロシート
・2シーター
・スピードライン製19インチレッドアロイホイール
・専用F1タイプエアインテークブレード（レッド）
・「TROPHY-R」ロゴ入り専用クロームキッキングプレート

●ボディカラー
ブランナクレメタリック

●予定価格／予定販売台数
499万円／60台

■主要諸元（特記がない場合は3モデル共通）

全長×全幅×全高 4299×1848×1435mm
ホイールベース－
トレッド前／後－／－mm
車両重量 1376kg（トロフィーRのみ1297kg）
エンジン直4DOHCターボ
総排気量 1998cc
エンジン最高出力 273ps/5500rpm
エンジン最大トルク 36.7kg-m/3000～5000rpm
JC08モード燃費－
サスペンション前ピボット独立式マクファーソンストラット
　　　　　　　後トレーリングアーム
ブレーキ前　ベンチレーテッドディスク
　　　　後　ディスク
タイヤ前後 235/35R19（トロフィーのみ235/40R18）

【ルノー】メガーヌ ルノー・スポールの特別限定3モデル2015春【価格・装備】

中古車情報

【ルノー】メガーヌルノー・スポールの特別限定3モデル2015春【価格・装備】