トヨタ “未来のモノづくりの現場”次世代BEV実証ラインなど公開【動画あり】

車のニュース
更新日：2023.09.19 / 掲載日：2023.09.19

トヨタ “未来のモノづくりの現場”次世代BEV実証ラインなど公開【動画あり】

トヨタ元町工場の次世代BEV実証ライン　画像１ — トヨタ元町工場の次世代BEV実証ライン

　トヨタはこのほど、「クルマづくりの未来を変えていこう」をテーマとした説明会「トヨタモノづくりワークショップ」を開催、同社の貞宝工場、明知工場、元町工場で取り組む様々なモノづくり技術を公開した。

この記事の目次

新モジュール構造と自走生産など 2026年投入計画の次世代BEV生産に新たな一手

新モジュール構造と自走生産など 2026年投入計画の次世代BEV生産に新たな一手

トヨタ元町工場の次世代BEV実証ライン　画像２ — 作業自働化により効率性を高める

　トヨタでは、2026年に次世代BEVの投入を計画。現在、これに向けて技術開発・生産工程開発を行なっており、今年6月にその技術の一端を「トヨタ・テクニカル・ワークショップ」にて公開した。

　今回のワークショップは、それを支えるモノづくりの現場である３工場を、「トヨタモノづくりワークショップ 2023」として新たに報道公開した。

　このうち、元町工場では次世代BEV実証ラインの準備状況の一部を公開。フロント、センター、リアの3分割方式を採用した新モジュール構造と、自動運転開発の技術を活用した自走生産を用いた自走組立ライン開発を進め、工程と工場投資の短縮化を目指すとしている。

　また、2027-28年の実用化に向けて製品開発・量産工法開発が進められているBEV用全固体電池について、工法の開発現場と量産に向けた工法の一部も公開。

　このほか、スタッフ同士が意見交換や試作開発に取り組める環境を整えたスタートアップスタジオ（貞宝工場）、パワートレインやボディサイズの異なるクルマを同一のラインで生産する混流生産ライン（元町工場）、ギガキャスト（明知工場）、車両搬送ロボット（元町工場）といった先進のモノづくり技術も公開された。

トヨタ公式HP：
https://toyota.jp/

トヨタイムズ「匠の技とデジタルで工程1/2に　トヨタ、モノづくりの現場公開」URL：
https://toyotatimes.jp/toyota_news/1041.html

【あわせて読みたい】

トヨタの中古車を探す

支払総額：359.8万円
車両本体価格：346.1万円
車種 : ＲＡＶ４
年式 : 2023年
走行距離 : 3.6万km
車検: 検8.3

支払総額：338.8万円
車両本体価格：324.3万円
車種 : ハリアー
年式 : 2023年
走行距離 : 1.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：397.8万円
車両本体価格：365.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2025年
走行距離 : 40km
車検: 新車未登録

支払総額：499.8万円
車両本体価格：479.2万円
車種 : ハリアー
年式 : 2025年
走行距離 : 10km
車検: 検10.5

支払総額：359.8万円
車両本体価格：351.7万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2020年
走行距離 : 9.5万km
車検: 車検整備付

支払総額：143.8万円
車両本体価格：132.1万円
車種 : ハリアー
年式 : 2015年
走行距離 : 10.3万km
車検: 検9.1

支払総額：464.8万円
車両本体価格：448.2万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2020年
走行距離 : 2.0万km
車検: 車検整備付

支払総額：540.8万円
車両本体価格：520.1万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2022年
走行距離 : 0.7万km
車検: 車検整備付

支払総額：345.8万円
車両本体価格：330.1万円
車種 : カローラクロス
年式 : 2023年
走行距離 : 1.9万km
車検: 車検整備付

支払総額：193.6万円
車両本体価格：183.7万円
車種 : カローラスポーツ
年式 : 2018年
走行距離 : 5.3万km
車検: 検8.3

支払総額：468.8万円
車両本体価格：448.4万円
車種 : ハリアー
年式 : 2025年
走行距離 : 10km
車検: 検10.5

支払総額：338.8万円
車両本体価格：324.1万円
車種 : ハリアー
年式 : 2023年
走行距離 : 1.2万km
車検: 検7.9

支払総額：189.8万円
車両本体価格：178.7万円
車種 : プリウス
年式 : 2017年
走行距離 : 2.6万km
車検: 検8.3

支払総額：115.5万円
車両本体価格：99.9万円
車種 : ルーミー
年式 : 2018年
走行距離 : 4.1万km
車検: 検7.11

支払総額：948.8万円
車両本体価格：928.6万円
車種 : ランドクルーザー
年式 : 2023年
走行距離 : 0.6万km
車検: 検8.7

支払総額：196.8万円
車両本体価格：186万円
車種 : ライズ
年式 : 2019年
走行距離 : 6.9万km
車検: 検8.12

支払総額：105.8万円
車両本体価格：93.3万円
車種 : アクア
年式 : 2016年
走行距離 : 3.6万km
車検: 車検整備付

支払総額：406.8万円
車両本体価格：392.7万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2022年
走行距離 : 1.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：640.7万円
車両本体価格：619.8万円
車種 : ハイエースバン
年式 : 2025年
走行距離 : 10km
車検: 検9.3

支払総額：521.8万円
車両本体価格：504.2万円
車種 : ランドクルーザープラド
年式 : 2023年
走行距離 : 2.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：473.8万円
車両本体価格：459.2万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2023年
走行距離 : 2.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：395.8万円
車両本体価格：380.3万円
車種 : ヴェルファイア
年式 : 2020年
走行距離 : 3.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：288.8万円
車両本体価格：271.8万円
車種 : ＦＪクルーザー
年式 : 2016年
走行距離 : 8.2万km
車検: 車検整備付

支払総額：403万円
車両本体価格：386.4万円
車種 : ハリアー
年式 : 2024年
走行距離 : 0.8万km
車検: 検8.2

支払総額：133.4万円
車両本体価格：123.5万円
車種 : プリウス
年式 : 2017年
走行距離 : 7.1万km
車検: 検8.5

支払総額：369.8万円
車両本体価格：354.1万円
車種 : プリウス
年式 : 2023年
走行距離 : 1.4万km
車検: 検8.11

支払総額：475.8万円
車両本体価格：457.5万円
車種 : ハリアーハイブリッド
年式 : 2023年
走行距離 : 1.9万km
車検: 車検整備付

支払総額：392.8万円
車両本体価格：382万円
車種 : ハイラックス
年式 : 2020年
走行距離 : 2.3万km
車検: 車検整備付

支払総額：413.8万円
車両本体価格：399.1万円
車種 : ハリアー
年式 : 2020年
走行距離 : 4.1万km
車検: 車検整備付

支払総額：114.8万円
車両本体価格：103.8万円
車種 : アクア
年式 : 2016年
走行距離 : 3.0万km
車検: 検9.2

トヨタの中古車をもっと見る

この記事の画像を見る

すべての画像を見る(全7枚)

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

一覧に戻る