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更新日:2022.03.16 / 掲載日:2022.03.10

プジョー 208のガソリンモデル全車にトグルタイプセレクター採用

プジョー 208のオートマチックセレクターがトグルタイプに
プジョー 208のオートマチックセレクターがトグルタイプに

 ステランティス・ジャパンは3月9日、プジョーのコンパクトカー「208」について、ガソリンモデル全車に新オートマチックセレクターを採用し、仕様変更のうえ全国のプジョー正規ディーラーにて同日より発売すると発表した。

指先で操作できるトグルタイプを採用 インテリアの洗練性高める

プジョー 208 インテリア(イメージ)
プジョー 208 インテリア(イメージ)

 今回の仕様変更では、ガソリンモデルのオートマチックセレクターを指先だけで操作できるトグルタイプのものに変更し、よりストレスフリーな操作性を実現するとともに、センターコンソールにおける収納スペースの改善が図られた。また、もとよりモダンなデザインのインテリアが、より洗練性を高めたものとなっている。

国内外で輝かしい受賞歴誇るコンパクトカー・208

 プジョーのコンパクトカー208 / e-208は、2020年欧州カー・オブ・ザ・イヤー、2020-2021 ⽇本カー・オブ・ザ・イヤーのインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど国内外で⾼い評価を受けたことが話題に。2021年度の⽇本における販売台数は約28%を占め、プジョーブランドの重要なモデルとなっている。
 エクステリアでは、ライオンの爪痕をモチーフとした3条のLEDラインのフルLEDヘッドライト(GT ラインのみ)や、セイバー(サーベル)の通称を持つLEDデイタイムランニングライトから成るフロントマスクが目を引く特徴に。全体のビジュアルはスポーティに仕上げられ、最上グレードのGTではスポーティフロントグリル、エクステリア各所にブラックのアクセント、クロームエキゾーストエンドなどを配し、よりスポーティさを際立たせたものとなった。インテリアにおいては最新世代のインターフェースを取り入れたi-Cockpitを採用、上質かつモダンなデザインに先進的な機能を兼ね備えた内容に仕立てられている。
 走行性能においては、1.2L ピュアテックガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力74kW、最大トルク205Nmのパフォーマンスを発揮。小気味よい走りが楽しめる。

プジョー 208 グレード構成一覧

モデルグレード名車両本体価格(消費税込)
208Style2,708,000円
208Allure2,850,000円
208GT3,240,000円
208GT(パノラミックサンルーフ)3,342,000円

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