車種別・最新情報
更新日：2021.05.25 / 掲載日：2021.05.24
今買えるSUV名鑑【輸入車編1・ドイツ】
●アイコンについてラインナップがひと目でわかるよう、パワートレーンと駆動方式をアイコン化。そのほか、乗用車ベースではない本格クロスカントリーモデル（ラダーフレーム＆デフロック付4WD等）、内燃機関を搭載しないピュアEVモデルなど、いくつかの特徴にはアイコンを付けてある。※輸入ブランドの価格には特別仕様車／限定車を含まない
VOLKSWAGEN
オンロード志向の新世代クロスオーバーをリリース
ミッドサイズのトゥアレグとコンパクトなティグアンの二枚看板でSUVを展開してきたフォルクスワーゲン。その後、国内販売はティグアンのみとなり、カジュアル／スタイリッシュ路線のT-Cross / T-Rocを加えて、現在は3モデルをラインナップしている。
ティグアン
●価格：407万9000~684万9000円●1.5Lターボ【FF】●2Lターボ【4WD】
ティークロス
●価格：278万~345万円●1Lターボ【FF】
ティーロック
●価格：355万~459万9000円●2Lディーゼルターボ【FF】●1.5Lターボ【FF】
MERCEDES-BENZ
ゲレンデヴァーゲンの伝統が息づくSUVを精力的に拡充
直系のGクラスに限らず、全SUVがゲレンデヴァーゲンの思想・イメージを受け継いでいる。GLBやEQシリーズなど新モデルを次々に投入し、全ジャンルにSUVをラインナップ。なお、最新のEV・EQAは導入限定車（EQA 250 Edition 1）が予約即完売なったが、5月にカタログモデルが発売された。
GLA
●価格：495万~895万円●1.3Lターボ【FF】●1.9Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】
GLB
●価格：518万~732万円●1.3Lターボ【FF】●1.9Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】
GLC
●価格：708万~1526万円●1.9Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】●2Lターボ＋モーター（プラグイン）【4WD】●3Lターボ【4WD】●4Lターボ【4WD】
GLCクーペ
●価格：740万~1559万円●1.9Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】●2Lターボ＋モーター（プラグイン）【4WD】●3Lターボ【4WD】●4Lターボ【4WD】
GLE
●価格：964万~1958万円●1.9Lディーゼルターボ【4WD】●2.9Lディーゼルターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】●3Lターボ＋モーター【4WD】
GLEクーペ
●価格：1199万~1998万円●2.9Lディーゼルターボ【4WD】●3Lターボ＋モーター【4WD】●4Lターボ＋モーター【4WD】
GLS
●価格：1277万~2183万円●3Lディーゼルターボ【4WD】●4Lターボ【4WD】
Gクラス【本格クロカン】
●価格：1251万~2218万円●2.9Lディーゼルターボ【4WD】●4Lターボ【4WD】
EQA【EV】
●価格：640万円●モーター【FWD】
EQC【EV】
●価格：895万円●モーター【4WD】
BMW
すべてのモデルで高い走行性能にこだわりを見せる
ヒット作となった’00年のX5から始まり、今や車名が奇数のSUVと偶数のクーペSUVがずらりと揃う。なお、BMWではユーティリティ（多用途）をアクティビティ（活気）に置き換えてSAV／SACと呼び、運転を楽しむ車であることを強調している。
X1
●価格：467万~546万円●1.5Lターボ【FF】●2Lディーゼルターボ【4WD】
X2
●価格：496万~705万円●1.5Lターボ【FF】●2Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】
X3
●価格：675万~1313万円●2Lターボ【4WD】●2Lディーゼルターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】●3Lディーゼルターボ【4WD】
X4
●価格：695万~1339万円●2Lターボ【4WD】●2Lディーゼルターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】
X5
●価格：945万~1859万円●3Lディーゼルターボ＋モーター【4WD】●4.4Lターボ【4WD】
X6
●価格：997万~1899万円●3Lディーゼルターボ＋モーター●4.4Lターボ
X7
●価格：1114万~1623万円●3Lディーゼルターボ＋モーター【4WD】●4.4Lターボ【4WD】
AUDI
SUVを拡充しつつ、電動化でグループの先頭を走る
VWグループの中で上級＆スポーティを担うアウディは、SUVのラインナップを拡充しつつ、電動化でもグループのトップを走る。この4月にはQ4 eトロン／Q4 スポーツバック eトロンを世界配信でお披露目するなど、SUV×EVへの注力ぶりが顕著だ。
Q2
●価格：394万~599万円●1.5Lターボ【FF】●2Lターボ【4WD】
Q3
●価格：438万~838万円●1.5Lターボ【FF】●2Lディーゼルターボ【4WD】●2.5Lターボ【4WD】
Q3 スポーツバック
●価格：452万~863万円●1.5Lターボ【FF】●2Lディーゼルターボ【4WD】●2.5Lターボ【4WD】
Q5
●価格：681万~915万円●2Lディーゼルターボ【4WD】●2Lターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】
Q7
●価格：947万~1020万円●3Lターボ【4WD】※限定車にのみ2Lターボ・FFあり
Q8
●価格：1025万~1869万円●3Lターボ＋モーター【4WD】●4Lターボ＋モーター【4WD】
eトロン【EV】
●価格：933万~1108万円●モーター【4WD】
eトロン スポーツバック【EV】
●価格：1143万~1346万円●モーター【4WD】
PORSCHE
定番２モデルが変わらぬ人気
今でこそ高級スポーツカーブランドが我先にSUVをリリースしているが、その嚆矢となったのが’02年の初代カイエン。4人乗れて荷物も積めるポルシェという新ジャンルを開拓。今やポルシェのSUVは弟分のマカンとともに定番人気車となっている。
マカン
●価格：737万~1252万円●2Lターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】●2.9Lターボ【4WD】
カイエン／カイエンクーペ
●カイエン
●カイエンクーペ
●価格：1096万~2441万円／1199万~2465万円●2.9Lターボ【4WD】●3Lターボ【4WD】●4Lターボ【4WD】●3Lターボ＋モーター（プラグイン）【4WD】●4Lターボ＋モーター（プラグイン）【4WD】
●文：月刊自家用車編集部
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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