航続距離1014km！ヒョンデ 新型FCEV「ネッソ」日本上陸、価格は750万円から

　ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは2026年4月8日、新型FCEV（水素電気自動車）「The all-new NEXO（ネッソ）」の販売を開始した。車両本体価格は7,500,000円～8,350,000円（消費税込）。

実用性を備えた次世代水素電気SUV

　ネッソは、ヒョンデが長年にわたり蓄積してきた水素技術の集大成として開発されたテクノロジーシンボルFCEV。環境性能と実用性を高次元で融合させ「最も理想的な未来の水素社会モビリティ」を体現した一台として日本市場に投入する。

　計162L（6.69kg）の大容量水素タンクと150kWの高出力モーターを搭載し、約5分程度の充填で一充填走行距離1,014km（参考値）を実現。全長4,750mmながら最小回転半径5.5mという取り回し性能を備え、日本の道路環境にも適した扱いやすさも特徴だ。

　大容量水素タンクを後席下部などに効率的に配置しつつ、SUVならではの全高（1,690mm）を活かし、センタートンネルのないフラットな後席フロアと広々とした室内空間を実現。ラゲッジスペースは通常時510L、後席フォールディング時で最大1,630Lを確保し、日常からレジャーなどの荷物の多いシーンまで柔軟に対応する。

　回生ブレーキには、前方レーダーとナビゲーション情報から前走車との距離に応じて回生量を自動調整する「スマート回生システム」を採用。ストップ＆ゴーが頻繁に発生する日本の交通環境に合わせ、発進加速が自然で滑らかになるよう国内仕様専用のチューニングを施している。

日常を豊かにする機能性と利便性を両立

　車内外で最大1,500Wの電力供給が可能なV2L（Vehicle-to-Load）機能を標準搭載し、アダプター不要で家電製品が利用可能。また、日本の給電規格CHAdeMOにも対応し、外部給電器を用いた大容量給電やV2H機器への接続も可能だ。

　このほか、快適装備としてGoogleマップ連携ナビゲーションおよびアプリ内水素ステーションの検索機能を搭載。スマートフォンアプリ「Bluelink」による車両状態の遠隔確認・管理にも対応する。

　さらに、Audio by Bang & Olufsen による14スピーカープレミアムサウンドシステム、室内指紋認証、日本初採用のスマートフォンワイヤレスチャージ、USB Type-C ポート、ビルトインドライブレコーダーなどが標準装備となる。

主要諸元＆車両本体価格

【主な仕様・特長装備】

※一充填走行距離は、燃料消費率［km/kg］と水素有効搭載量［kg］を乗算した数値で参考値。

【車両本体価格】

ヒョンデ 公式HP：
https://www.hyundai.com/jp/

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2025.04.07