アウディ「A6 e-tron」ラインアップ拡充！エントリーモデル＆四輪駆動モデル追加

　アウディ ジャパンは1月20日、BEV（電気自動車）A6 e-tronシリーズに、エントリーモデルの「A6 スポーツバック / アバント e-tron」と、四輪駆動モデルの「A6 スポーツバック / アバント e-tron クワトロ」を設定し、同日より全国のアウディ正規ディーラーにて発売した。車両本体価格は8,810,000円～11,560,000円（消費税込）。

　A6 e-tronシリーズは、アウディがポルシェと共同開発した、電気自動車プラットフォームPPE（プレミアム プラットフォーム エレクトリック）を採用したプレミアムアッパーミッドサイズのBEV。優れた走行性能、一充電走行距離、効率性や充電性能、アッパークラスに匹敵する広い居住空間を特徴としている。

　今回ラインアップに追加された後輪駆動のエントリーモデル「A6 スポーツバック / アバント e-tron」は、コンパクトで効率の良い電気モーターと83kWhの駆動用バッテリーにより、優れた加速と余裕ある一充電走行距離を達成（スポーツバックで647km、アバントで617km）。

　同じく追加の四輪駆動モデル「A6 スポーツバック / アバント e-tron クワトロ」は、100kWhのバッテリーと、システム最高出力340kWを発生する前後合わせて2基のモーターを搭載し、より力強い走りにさらに伸長した一充電走行距離を兼ね合わせる（スポーツバックで725km、アバントで697km）。

　効率と一充電走行距離を向上させる重要な要素である、高度な回生システム（回生ブレーキ）は、最大220kWを回生し、日常のブレーキプロセスの約95％に対応。強化された統合ブレーキシステム（iBS）により、前後アクスルごとに、機械的な摩擦ブレーキと電動モーターによる回生ブレーキのブレーキブレンディング（最適組み合わせによるブレーキング）が可能だ。

　プレミアム チャージング アライアンス（PCA）をはじめとする150kWの急速充電器を利用時には、最大135kW（エントリーモデルは最大112.5kW）での充電が可能で、充電状態（SoC）10%から80%の充電を約35分で行う。AC充電には最大8kWに対応する。

主要諸元＆メーカー希望小売価格

全長×全幅×全高：4,930×1,925×1,495～1,530mm
ホイールベース：2,950mm
車両重量：2,150～2,340kg

アウディ ジャパン 公式HP：
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja.html

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