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更新日:2025.12.24 / 掲載日:2025.12.24

レクサス 新型「RZ」ついに発売! “新しいドライビング体験”もたらす新システムとは

レクサス RZ550e“F SPORT”
レクサス RZ550e“F SPORT”

 レクサスは12月24日、「RZ」の新型モデルを発表し、全国のレクサス店を通じて発売した。メーカー希望小売価格は、7,900,000円(消費税込)から。

世界初公開から9か月、いよいよ発売!

レクサス RZ550e 画像1

 レクサスRZは、2023年3月に発売されたブランド初のバッテリーEV専用モデル。3月のワールドプレミアから9か月の期間を経て発売された新型車は、バッテリーEV(BEV)システムを全面刷新するなど大幅改良を施し、走りのコンセプト“The Natural”を徹底的に追求。さらに、ステアバイワイヤシステムを新たに採用し、走りの楽しさをより追求した「RZ550e“F SPORT”」を追加設定した。

BEVシステムを全面刷新。航続距離は最大733kmに

レクサス RZ550e 画像2
BEVシステム(イメージ)

 BEVシステムは、バッテリーセルの改良に加え、搭載セル数を増加させた新開発の大容量リチウムイオンバッテリーを採用。また、モーターの新設計により高出力化を実現したほか、インバーターの効率を高めた新型e Axleを搭載して駆動モーターの高出力化とユニットの高効率化を図った。

レクサス RZ550e 画像3
BEVシステム(イメージ)

 航続距離は、AWDモデルで最大629km(約18%)、FWDモデルにおいては733km(約22%)と伸長。さらに充電性能も向上し、急速充電では最大約30分以上の充電所要時間短縮が図られた。低温環境下においては、新たに搭載した「電池プレコンディショニング機能」により、充電開始前からあらかじめ電池温度を最適な状態に調整し、充電所要時間の短縮を図っている。

“レクサスならではの走りの味”を深化

レクサス RZ550e 画像4
DIRECT4(イメージ)

 走りにおいては、四輪駆動力システム「DIRECT4」の駆動力配分の制御を見直し、さらに優れたトラクション性能と操縦安定性を実現。サスペンションの設定も見直され、運動性能と乗り心地を向上させた。このほか、後席下にリヤフロアサイレンサーを設定してノイズを抑制するとともに、防音材の高性能化および使用範囲の拡大化を行うなど、ロードノイズや風切り音を低減させている。

新規追加の“F SPORT”に導入された「ステアバイワイヤシステム」

レクサス RZ550e 画像5

 3月のワールドプレミア時に大きな注目点となっていたレクサス初採用の新システム「ステアバイワイヤシステム」は、今回追加される新モデル「RZ550e“F SPORT”」に導入。電気信号によってタイヤの動きを制御、路面の状態をセンシングし運転に必要な情報のみをドライバーへ伝達するというシステムで、直感的で快適な全く新しいドライビング体験を提供する。

レクサス RZ550e 画像6
ステアバイワイヤ用ステアリングホイール

 また、ステアバイワイヤ用ステアリングホイールも採用。中立位置から左右約200°の範囲でステアリング操作できるのが特徴で、従来ステアリングホイールのように大きく回転させる必要がない点がメリットに。上下にリングのない形状となったことで、走りに集中できるコックピットを形作り、足元スペースの確保にも寄与する。

レクサス RZ550e 画像7
インタラクティブマニュアルドライブ(操作イメージ)

 パドルシフトを使用して駆動力を操作する機能「インタラクティブマニュアルドライブ」も新たに採用。8速の仮想有段ギヤを持ち、アクセル開度と車速に応じて算出した仮想パワーソーストルクに、パドルシフトで選択した仮想ギヤ段のギヤ比を乗じて駆動力を出力する。

空力性能に根差した“F SPORT”独自のエクステリアデザイン

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フロントロアバンパーモール、ブレーキダクト
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リヤスポイラー、リヤバンパーロア
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20 インチエアロホイールカバー

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 エクステリアデザインは、機能に根差したアイテム(フロントロアバンパーモール、ブレーキダクト、リヤスポイラー、リヤバンパーロア、20 インチエアロホイールカバー)を採用し、優れた空力性能・操縦安定性の実現に貢献。

20インチエアロホイールカバーは、骨格となるアルミホイールに空力デバイスとしてのエアロカバーを設定し、軽量化と空力による電費性能の向上が図られている。

 ボディカラーは、スポーティな走りを表現した新色「ニュートリノグレー」をはじめ、モノトーン全5色とバイトーン全4色を設定した。

力強い走りを想起させる“F SPORT”独自のインテリアデザイン

レクサス RZ550e 画像8

 インテリアでは、“F SPOR”T 用カラー「ブラック&ダークグレー」を設定。BEVならではの内なる力強さとスポーティな走りをイメージし、ブラックとダークグレーの色と素材にブルーステッチのアクセントを組み合わせる。

画像4
マイクロジオメトリックパターンフィルム
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“F SPORT” L tex スポーツシート
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“F SPORT”アルミ製スポーツペダル&フットレスト

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 オーナメントパネルに採用した「マイクロジオメトリックパターンフィルム」をはじめ、表皮一体発泡工法を用いたフロントシート、“F SPORT”ロゴ入りのフロントスカッフプレート、ステアリングホイールの“F SPORT”エンブレム、アルミペダル&フットレストの設定などにより、スポーティなドライビング体験を演出する。

レクサス RZ550e 画像9
調光パノラマルーフ

 前席上部から後部座席の乗員頭部に設けた調光機能付パノラマルーフは、機能を向上。調光機能ON時の鮮明度、OFF時の遮光性が高められ、室内の快適性をさらに高めている。また、電子インナーミラーへの映り込みを低減させたことにより、調光パノラマルーフと電子インナーミラーの同時装着を可能としている。

主要諸元&メーカー希望小売価格

RZ550e“F SPORT”RZ500e“versionL”RZ350e“versionL”
全長×全幅×全高4,805mm×1,895mm×1,635mm
ホイールベース2,850mm(±0)
車両重量2,120kg2,070kg1,950kg
タイヤサイズ20インチ18/20インチ18/20インチ
航続距離582km579km733km
電費144Wh/km147Wh/km120Wh/km
総電力76.96kWh74.69kWh
急速充電規格CHAdeMO
フロントモーター
(最高出力/最大トルク)
167kW[227PS]/ 268N・m[27.3kgf・m]
リヤモーター
(最高出力/最大トルク)
167kW[227PS]/ 268N・m[27.3kgf・m]
システム最高出力300kW[407.8PS]250kW[339.9PS]165kW[224.3PS]
0-100km/h加速4.4s5.3s7.5s
駆動価格(消費税込)
RZ550e “F SPORT”AWD9,500,000円
RZ500e “versionL”AWD8,500,000円
RZ350e “versionL”FWD7,900,000円

レクサス 公式HP:
https://lexus.jp/

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