車種別・最新情報
更新日:2025.07.18 / 掲載日:2025.07.18

スバル「アンチャーテッド」世界初公開!航続480km超の新型コンパクトEV【動画あり】

 スバルは7月18日、米国ニューヨークで新型バッテリーEV「アンチャーテッド」(米国仕様車)を世界初公開した。同モデルは、トヨタとスバルが共同開発し、2026年に米国市場での導入を予定している。

スバル アンチャーテッド 画像1
アンチャーテッド(写真は発表会で公開された動画のワンシーン)

 スバルのグローバルバッテリーEVラインアップの第3弾となる新型アンチャーテッドは、コンパクトなサイズながら、バッテリーEVならではの走行性能と、使い勝手や取り回しの良さといった実用性を兼ね備えた、多様なユーザーのライフスタイルに応えるSUV。

 車名のアンチャーテッド(UNCHARTED)は、「地図に載っていない、未知の」を意味し、行ったことのない場所へも気軽に出かけ、自分の世界を広げてほしいという想いが込められているという。

スバル アンチャーテッド 画像2

 エクステリアは、クリーンでシームレスなフロントフェイス、ハイコントラストで凝縮された塊感のあるボディによって、先進性やスポーティさ、アクティブでタフなイメージを表現。インテリアでは、インパネまわりの造形をすっきりとした横基調とし、アンチャーテッド専用のオレンジ色の加飾が施されている。

 電池・充電性能では、74.7kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを採用し、FWDモデルでは約300マイル(約482km)以上、AWDモデルでは約280マイル(約450km)以上の航続距離を確保。

スバル アンチャーテッド 画像3

 また、バッテリープレコンディショニングを採用し、バッテリーを充電に最適な温度とすることで、充電量10%から80%までの急速充電時間を約30分とした。さらに、ソルテラ改良モデルと新型トレイルシーカーに続き、充電ポートには北米充電規格(North American Charging Standard)を採用している。

 走行性能では、高出力モーターを採用することで、バッテリーEVならではの、レスポンスよくトルクを発生させるモーター特性を活かした、リニアで伸びのある加速を実現。使い勝手では、ソルテラに対して全長を約170mm短くすることで、取り回しのよいボディサイズとしながらも、十分な荷室容量を確保した。

スバル 公式HP:
https://www.subaru.jp/

【あわせて読みたい】

スバルの中古車を探す
  • 支払総額:137.9万円
  • 車両本体価格:128万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 8.5万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:82.9万円
  • 車両本体価格:73.3万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 9.6万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:274.9万円
  • 車両本体価格:259.2万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:92.4万円
  • 車両本体価格:79.9万円
  • 車種 : インプレッサスポーツ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:144.9万円
  • 車両本体価格:134.7万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 9.0万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:115.8万円
  • 車両本体価格:105.9万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:142.9万円
  • 車両本体価格:132.4万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:132.9万円
  • 車両本体価格:123.1万円
  • 車種 : エクシーガクロスオーバー7
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:34.9万円
  • 車両本体価格:24.1万円
  • 車種 : ステラ
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 11.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:277.9万円
  • 車両本体価格:267.9万円
  • 車種 : WRX S4
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:122.9万円
  • 車両本体価格:113.2万円
  • 車種 : フォレスター
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 10.2万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:97.9万円
  • 車両本体価格:88.3万円
  • 車種 : XV
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:237.9万円
  • 車両本体価格:229万円
  • 車種 : フォレスター
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:159.9万円
  • 車両本体価格:149.9万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:559.9万円
  • 車両本体価格:540.5万円
  • 車種 : フォレスター
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 20km
  • 車検: 検11.1
  • 支払総額:255.8万円
  • 車両本体価格:252.6万円
  • 車種 : フォレスター
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:112.9万円
  • 車両本体価格:102.7万円
  • 車種 : XV
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:127万円
  • 車両本体価格:121万円
  • 車種 : インプレッサG4
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 6.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:117.8万円
  • 車両本体価格:104.8万円
  • 車種 : インプレッサスポーツ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:138.8万円
  • 車両本体価格:135.3万円
  • 車種 : フォレスター
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:63.1万円
  • 車両本体価格:54.9万円
  • 車種 : インプレッサスポーツ
  • 年式 : 2015後
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:119.9万円
  • 車両本体価格:109.6万円
  • 車種 : BRZ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:169.9万円
  • 車両本体価格:160.1万円
  • 車種 : XV
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 5.7万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:242.9万円
  • 車両本体価格:230.3万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 6.6万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:177.9万円
  • 車両本体価格:167.6万円
  • 車種 : レガシィB4
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:115.8万円
  • 車両本体価格:105.9万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 7.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:114.9万円
  • 車両本体価格:105.4万円
  • 車種 : インプレッサスポーツ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:144.9万円
  • 車両本体価格:134.5万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:44.6万円
  • 車両本体価格:33.9万円
  • 車種 : ステラ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:248.8万円
  • 車両本体価格:238.9万円
  • 車種 : レヴォーグ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 検8.10
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ