プジョー「408」 新開発のマイルドハイブリッド導入！燃費と快適性がさらに進化

　ステランティス・ジャパンは7月15日、新開発のハイブリッドパワートレインを導入したプジョー「408 GT ハイブリッド」を追加し、同日より全国のプジョー正規ディーラーにて発売した。メーカー希望小売価格は5,290,000円（消費税込）。

　408は、従来のカテゴリーに収まらない革新的なファストバックデザイン、上質でゆったりとしたインテリアスペース、そして路面をしっかりとホールドする安心感としなやかな走りを備えたCセグメントモデル。

　新たに追加された408 GT ハイブリッドは、新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりとともにスムーズで心地よい加速が味わえる。

　走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用しない状態となり、実用燃費が大きく向上。ガソリンエンジンモデルと比較して、22%超の燃費性能改善を実現し、WLTCモードで20.4 km/Lとなっている。

　ボディカラーは、「オケナイトホワイト」「オブセッションブルー」「エリクサーレッド」「ペルラネラブラック」の計4色を用意している。

　また、今回の新マイルドハイブリッドモデルの発売を機に、既に発売しているプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「408 GT ハイブリッド」の名称が「408 GT プラグインハイブリッド」に変更された。

主要諸元＆メーカー希望小売価格

全長×全幅×全高：4,700×1,850×1,500mm
ホイールベース：2,790mm
車両重量：1,500kg
エンジン：1.2 Lガソリンターボエンジン
モーター：16 kW
駆動用バッテリー：48V 897.9Wh
システム合計出力：107kW / 145ps
トランスミッション：6速デュアルクラッチオートマチック
燃費：20.4 km/L（WLTC モード）
メーカー希望小売価格（消費税込）：5,290,000円

プジョー 公式HP：
https://www.peugeot.co.jp/

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2024.08.15