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更新日:2025.02.21 / 掲載日:2025.02.21

《スバル車早わかり!》レヴォーグレイバック

水平対向ボクサーエンジンを搭載した4WDスポーツのイメージが強いSUBARUだが、クロストレックにストロングハイブリッド搭載車を追加するなど、電動化への対応を加速中だ。代名詞とも言える水平対向ボクサーエンジンが電気モーターに置きかわっても継承される「SUBARUらしさ」の本質を考察し、その視点から主な現行モデルを振り返ってみよう。

●文:横田 晃

レヴォーグレイバック[SUV]

●価格:399万3000〜424万6000円 ●発表年月(最新改良):’23年10月(’24年12月)
【1.8ℓターボ・4WD】

上質さを追求し、上級装備を標準搭載
 ’23年暮れに登場したレヴォーグレイバックは、’20年に登場した現行レヴォーグをSUVに仕立てたクロスオーバーモデル。外観は逞しさを増したフロントマスクやSUVらしい樹脂製フェンダーガーニッシュなどがいかにもだが、最低地上高をレヴォーグより55㎜も高め、バンパーのアゴを打たないアプローチアングルを確保するなど、きちんとオフロード性能を向上させているのが真面目なスバルらしさだ。現在は1.8ℓターボを積むフル装備のガソリン車1グレード(+特別仕様車)だが、鷹揚で安心感のあるハンドリングなど、オンロードスポーツワゴンのレヴォーグとは異なる世界観もしっかりと作りこまれており、これからの発展も期待できる一台だ。

常設1グレードとブラック仕上げを施した特別仕様車がラインナップ。条件付きのハンズフリー走行も可能な「アイサイトX」など、多くの上級装備が標準搭載されている。
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  • 支払総額:179.9万円
  • 車両本体価格:160.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:165.9万円
  • 車両本体価格:153.4万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:178万円
  • 車両本体価格:164.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 11.6万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:20万円
  • 車両本体価格:15万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 16.7万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:199.9万円
  • 車両本体価格:187.4万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2010年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:239.9万円
  • 車両本体価格:226.1万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:194.9万円
  • 車両本体価格:182.2万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 12.3万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:177.5万円
  • 車両本体価格:164.9万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:225.9万円
  • 車両本体価格:205.9万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:232.6万円
  • 車両本体価格:219万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:219.9万円
  • 車両本体価格:199.9万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:289.9万円
  • 車両本体価格:275.6万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:269.9万円
  • 車両本体価格:258.2万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 10.3万km
  • 車検: 検8.1
  • 支払総額:217.9万円
  • 車両本体価格:199.6万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:174.9万円
  • 車両本体価格:163.3万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:283万円
  • 車両本体価格:268.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 7.9万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:198.1万円
  • 車両本体価格:179万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:147万円
  • 車両本体価格:129.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2010年
  • 走行距離 : 6.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:198.1万円
  • 車両本体価格:179万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 4.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:219.9万円
  • 車両本体価格:200.7万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:47.4万円
  • 車両本体価格:29.9万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:293万円
  • 車両本体価格:278.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:40万円
  • 車両本体価格:35万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2007年
  • 走行距離 : 9.8万km
  • 車検: 検8.2
  • 支払総額:50万円
  • 車両本体価格:45万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2006年
  • 走行距離 : 16.7万km
  • 車検: 検7.10
  • 支払総額:139.9万円
  • 車両本体価格:121.6万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 9.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:208.2万円
  • 車両本体価格:189万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:254.9万円
  • 車両本体価格:237万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:189.9万円
  • 車両本体価格:170.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:209.9万円
  • 車両本体価格:190.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:272万円
  • 車両本体価格:259.8万円
  • 車種 : インプレッサ
  • 年式 : 2014後
  • 走行距離 : 9.0万km
  • 車検: 検9.2
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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

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オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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