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更新日:2025.01.16 / 掲載日:2025.01.16
レクサス「RC/RC F」生産終了へ 走りへの情熱を凝縮した“ファイナルエディション”発売

レクサスは1月16日、スポーツクーペ「RC」「RC F」の生産終了に伴い、“Final Edition(ファイナルエディション)”を設定し、全国のレクサス店を通じて発売した。これに伴い、RCおよびRC Fのパッケージは“Final Edition”のみとなり、RC F “Final Edition”は200台の限定発売となる。
メーカー希望小売価格はRC “Final Edition”が6,660,000円~7,670,000円、RC F “Final Edition”は13,600,000円(消費税込)。

RCはレクサスのエレガントかつエモーショナルなデザインと走りの味を築き、62の国と地域で累計約7万9千台を販売。RC FはV8 5.0Lの自然吸気の高出力エンジンや8-Speed SPDSなどを搭載したレーシングスピリットを受け継ぐ“F”モデルであり、57の国と地域で累計約1万2千台を販売した。両モデルともに2025年11月をもって生産を終了する予定だ。



RCにはスパッタリング塗装を施したENKEI製19インチアルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラーを設定。インテリアにはカーボンパーツとウルトラスエードを新たに採用し、“F”のスピリットを想起させる空間を演出した。
一方のRC Fは「公道からサーキットまでシームレスに楽しめる走り」をさらに追求するために、高精度チューニングエンジン・リヤディファレンシャルを採用。
高精度チューニングエンジンは、ムービングパーツの緻密な質量合わせやクリアランスの調整などにより、回転バランスの最適化とフリクション低減を実施。高精度チューニングリヤディファレンシャルは、熟練の技術者がバックラッシュの調整を手作業で実施することで、加減速の応答性を高めた。


エクステリアには、メタルスターグロスブラック塗装を施したBBS製19インチ軽量鍛造アルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラー、リヤスポイラーにはカーボンアクティブリヤウイング(格納式)を採用している。
RCおよびRC Fの“Final Edition”は、インテリアカラーにスポーティさと上質さを兼ね備えた「ブラック&フレアレッド」を採用。ボディカラーにおいては、シャープな造形を際立たせる新規設定色「ソニックイリジウム」を含め、RCは全9色、RC Fは全7色から選べる。
RC“Final Edition”装備
【エクステリア】
・ボディカラー9色
・“Final Edition”19インチアルミホイール(ENKEI製・スパッタリング塗装)
・レッドブレーキキャリパー(フロントLEXUSロゴ・リヤ)
・“Final Edition”オート電動格納式ドアミラー(ブラック塗装+スモーク塗装加飾)
【インテリア】
・“Final Edition”インテリアカラー(ブラック&フレアレッド)
・“Final Edition”カーボンオーナメントパネル(グローブボックス/パワーウインドゥスイッチベース)
・“Final Edition”ネームプレート(カーボン[フロントコンソール])
・“Final Edition”ウルトラスエード
・スポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ヒーター&ベンチレーション機能付)/ステアリング(パドルシフト付)&シフトノブ/ドアトリム/クォータートリム/センターコンソール上部
・“Final Edition”スエード調ファブリック(メーターフード)
・“Final Edition”8インチTFT液晶式メーター(TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ[専用オープニング])
・プロジェクションカーテシイルミ(F SPORT)
RC F“Final Edition”装備
【パフォーマンス】
・高精度チューニングエンジン(専用エンジンカバーバッジ付)
・高精度チューニングリヤディファレンシャルギヤ
【エクステリア】
・ボディカラー7色
・カーボンフロントスポイラー
・カーボン大型ロッカーフィン
・カーボンルーフ
・カーボンリヤディフューザー
・カーボンアクティブリヤウィング(格納式)
・“Final Edition”19インチ軽量鍛造アルミホイール(BBS製・メタルスターグロスブラック塗装・スプリット5本スポーク)
・レッドブレーキキャリパー(フロント[“F”マーク]・リヤ[“F”マーク])
・“Final Edition”オート電動格納式ドアミラー(ブラック塗装+スモーク塗装加飾)
【インテリア】
・“Final Edition”インテリアカラー(ブラック&フレアレッド)
・“Final Edition”アナログスピードメーター&大径センターメーター(液晶表示切替式[専用オープニング])
・カーボンオーナメントパネル(グローブボックス、パワーウインドゥスイッチベース)
・“Final Edition”ネームプレート(カーボン[フロントコンソール])
・“Final Edition”ウルトラスエード
ハイバックスポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ヒーター&ベンチレーション機能付)/ステアリング(8速パドルシフト[シーケンシャルシフト付])&シフトノブ/ドアトリム/クォータートリム/センターコンソール上部
・スエード調ファブリック(メーターフード)
・プロジェクションカーテシイルミ(“F”マーク)
主要諸元&メーカー希望小売価格
RC350“Final Edition”
全長×全幅×全高:4,700×1,840×1,395mm
ホイールベース:2,730mm
車両重量:1,680~1740kg
エンジン | トランスミッションハイブリッドシステム | 価格(消費税込) | |
RC300“Final Edition” | 8AR-FTS 2.0L 直列4気筒ターボ | 8-Speed SPDS | 6,660,000円 |
RC300h“Final Edition” | 2AR-FSE 2.5L 直列4気筒 | 電気式無段変速機 | 7,110,000円 |
RC350“Final Edition” | 2GR-FKS 3.5L V型6気筒 | 8-Speed SPDS | 7,670,000円 |
RC F“Final Edition”
全長×全幅×全高:4,710×1,845×1,390mm
ホイールベース:2,730mm
車両重量:1,760kg
エンジン | トランスミッション | 価格(消費税込) | |
RC F“Final Edition” | 2UR-GSE 5.0L V型8気筒 | 8-Speed SPDS | 13,600,000円 |
レクサス 公式HP:
https://lexus.jp/
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