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更新日:2018.11.29 / 掲載日:2014.11.14

トヨタ エスクァイア 新車紹介

  • トヨタ エスクァイア 新車紹介

    トヨタ エスクァイア

    紹介
    【ニューモデル】
    発表/2014年10月29日
    トヨタ自動車・お客様相談センター
    0800-700-7700
    文●森野恭行 写真●森山俊一

  • トヨタ エスクァイア

■「ひとクラス上」の需要をねらう中型ミニバンの注目モデル

ファミリーミニバンのボリュームゾーンであるハイト系ミドルクラスに新投入されたエスクァイアは、ゴージャスさをウリとするモデル。マジェスタを彷彿とさせるメッキ縦桟グリルが目を引くフロントマスクが、ミドルクラスとは思えない存在感をアピールする。その実態は絶好調のヴォクシーノアの3人目の兄弟なのだが、ヘッドライトやフロントフェンダーまでノアと共通とは気づかないほどの華麗な変身ぶりと言っていい。

■ドライビング/ユーティリティ

  • Report 森野恭行

    Report 森野恭行

  • ヴォクシーはネッツ店、ノアはカローラ店の扱い。裏話をすれば、「うちにも売れ筋の5ナンバーサイズ・ハイト系ミニバンがほしい!」と、トヨタ店とトヨペット店が懇願したことが、エスクァイア誕生の真相と言える。外観だけではく、内装も兄弟たちより高級仕立てになっているのは、多くの高級モデルを扱う2つの販売店の顧客の好みにあわせたものなのだ。また、トヨタ店の場合は、登場8年を経過してさすがに商品力が落ちてきたエスティマ(モデルチェンジの計画はなし)のユーザー層をカバーする役目も背負わされている。
    低いフロアとアレンジ多彩なシートがつくりだす、抜群に広くて使いやすいキャビンは、言うまでもなくヴォクシー/ノアと共通。そこにゴージャスさをプラスしたエスクァイアは、「豪華さも重要」と考えるユーザーに強くアピールすることだろう。ラインアップは、システム出力136馬力の1.8Lベースハイブリッドと、152馬力の3ZR-FAE型を搭載する2Lガソリンの基本2シリーズ。JC08モード燃費値は、ハイブリッドが23.8km/L、2L・FF車が16.0km/Lととても優秀だ。シャシーチューンについてはヴォクシー/ノアからの変更はなく、共通の設定だという。

■インテリア/エクステリア写真[1]

トヨタ エスクァイア 内装

室内高1400mmを誇るキャビンは7人乗りと8人乗りを設定。Gi系のシート地は上質感ある合成皮革で、バーガンディ&ブラックのカラーが華やか。

■インテリア/エクステリア写真[2]

  • トヨタ エスクァイア 内装4

    基本はヴォクシー/ノアと共通だが、センタークラスターにピアノブラックパネルを使い、助手席前とドアトリムの張り物に合成皮革を使うことで、全体に高級化を図っている。

  • トヨタ エスクァイア エンジンルーム

    心臓は写真の2Lガソリンと、プリウスシリーズのプリウスα用ベースの1.8Lハイブリッドの2タイプ。2Lには4WDモデルもラインアップする。

  • トヨタ エスクァイア 外装

    サイドウインドウ下にメッキモールを装着したのがポイント。リヤコンビランプはノアと共通だが、専用のバックドアガーニッシュを採用することで、ワイド感と豪華さをアピールしている。

トヨタ エスクァイア Gi ガソリン 8人乗り(CVT)

全長×全幅×全高4695×1695×1825mm
ホイールベース2850mm
トレッド前/後1480/1475mm
車両重量1570kg
エンジン直4DOHC
総排気量1986cc
最高出力152ps/6100rpm
最大トルク19.7kg m/3800rpm
JC08モード燃費16.0km/L
サスペンション前ストラット
サスペンション後トーションビーム
ブレーキ前/後Vディスク/ドラム
タイヤ前後195/65R15

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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