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更新日:2024.01.13 / 掲載日:2024.01.10

トヨタ ハイエース アウトドア派注目!?アースカラーパッケージを新設定【動画あり】

トヨタ ハイエース 一部改良 画像1
ハイエース バン 2WD・2800ディーゼル・標準ボディ・スーパーGL“アースカラーパッケージ”<オプション装着車>

 トヨタは1月10日、ハイエースの一部改良を発表し、同日より発売した。メーカー希望小売価格はバンが2,439,500円~4,200,600円、ワゴンは2,946,600円~4,050,200円、コミューターは3,353,600円~3,851,600円(すべて消費税込)。

トヨタ ハイエース 一部改良 画像2
トヨタ ハイエース 一部改良 画像3
トヨタ ハイエース 一部改良 画像4

 今回の一部改良では、スーパーGLに、ベージュなどの専用外板色や、マットブラックフロントグリルをあしらった“アースカラーパッケージ”を新設定。DXには、イージークローザー(スライドドア・バックドア)を設定した。

トヨタ ハイエース 一部改良 画像5
ハイエース バン 2WD・2800ディーゼル・標準ボディ・スーパーGL“アースカラーパッケージ”(アーバンカーキ)<オプション装着車>

主要諸元

全長4,695~5,380mm
全幅1,695~1,880mm
全高1,980~2,285mm
ホイールベース2,570~3,110mm
車両重量1,630~2,130kg

ワゴン

全長4,840~5,380mm
全幅1,880mm
全高2,105~2,285mm
ホイールベース2,570~3,110mm
車両重量1,930~2,150㎏

コミューター

全長5,380mm
全幅1,880mm
全高2,285mm
ホイールベース3,110mm
車両重量2,090~2,240kg

ハイエース 主要車型 メーカー希望小売価格(消費税込)

バン:2,439,500円~4,200,600円
ワゴン:2,946,600円~4,050,200円
コミューター:3,353,600円~3,851,600円

トヨタ 公式HP:
https://toyota.jp/

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トヨタ ハイエースワゴンの中古車を探す
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  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 6km
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  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
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  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 4km
  • 車検: 新車未登録
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  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2024年
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  • 車検: 検8.7
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  • 車両本体価格:469.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2022年
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  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:524.2万円
  • 車両本体価格:495.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:496万円
  • 車両本体価格:449.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 21km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:633万円
  • 車両本体価格:585.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 6km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:621.5万円
  • 車両本体価格:575.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 5km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:613万円
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  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 20km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:419.8万円
  • 車両本体価格:403.5万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:534万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:452万円
  • 車両本体価格:429.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 20km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:590.6万円
  • 車両本体価格:569.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 40km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:504.2万円
  • 車両本体価格:489.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:347.9万円
  • 車両本体価格:335.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 18.2万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:305.8万円
  • 車両本体価格:295.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 9.3万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:573.8万円
  • 車両本体価格:549.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:438万円
  • 車両本体価格:409.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:543万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 2km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:571.8万円
  • 車両本体価格:529.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 5km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:496万円
  • 車両本体価格:449.8万円
  • 車種 : ハイエースワゴン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 新車未登録
トヨタ ハイエースコミューターの中古車を探す
  • 支払総額:739.8万円
  • 車両本体価格:731.4万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 67km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:999万円
  • 車両本体価格:972万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 139km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:625.8万円
  • 車両本体価格:599.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:411.9万円
  • 車両本体価格:397万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 7.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:727.5万円
  • 車両本体価格:689.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 6km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:359万円
  • 車両本体価格:348万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2006年
  • 走行距離 : 20.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:431万円
  • 車両本体価格:418万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:674万円
  • 車両本体価格:659万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:290万円
  • 車両本体価格:284.1万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 8.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:467万円
  • 車両本体価格:450万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:550万円
  • 車両本体価格:540万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:461万円
  • 車両本体価格:449.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:458.3万円
  • 車両本体価格:439.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:649.8万円
  • 車両本体価格:629万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:591.1万円
  • 車両本体価格:578万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:490.6万円
  • 車両本体価格:478万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:329.8万円
  • 車両本体価格:317.5万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 7.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:390万円
  • 車両本体価格:380万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 18.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:324万円
  • 車両本体価格:309万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 11.0万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:630万円
  • 車両本体価格:598万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 25km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:188万円
  • 車両本体価格:180万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2005年
  • 走行距離 : 18.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:500.3万円
  • 車両本体価格:489.9万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:195万円
  • 車両本体価格:187万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2007年
  • 走行距離 : 17.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:529.7万円
  • 車両本体価格:509.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:735.7万円
  • 車両本体価格:689.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 7km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:290万円
  • 車両本体価格:282.5万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 9.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:196.3万円
  • 車両本体価格:184万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 17.7万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:692.6万円
  • 車両本体価格:678万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:658.8万円
  • 車両本体価格:619.8万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 46km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:219.9万円
  • 車両本体価格:204.9万円
  • 車種 : ハイエースコミューター
  • 年式 : 2010年
  • 走行距離 : 14.7万km
  • 車検: 検8.8
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グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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