車種別・最新情報
更新日:2023.05.12 / 掲載日:2023.05.12

アストンマーティン「DBX707」レーシーな外観を強調した特別仕様車発表

アストンマーティン DBX707 AMR23エディション 画像1

 アストンマーティンは現地時間の5月11日、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・F1チームの成功を記念し、パワフルなウルトラ・ラグジュアリーSUV「DBX707 AMR23エディション」を発表した。

アストンマーティンF1チームの成功を記念したモデル

アストンマーティン DBX707 AMR23エディション 画像2

 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・F1チームは、2023年のFIA F1世界選手権シーズンで素晴らしいスタートを切り、現在2023年のコンストラクターズ・ランキングで2位につける。

 高い目標を掲げて参戦したフェルナンド・アロンソ選手は、バーレーンの開幕戦で表彰台を獲得し、ランス・ストロール選手は、自転車事故で負傷したにもかかわらず、6位でフィニッシュ。

 アロンソ選手は、その後のサウジアラビア、オーストラリア、そして先週末に開催されたマイアミでも表彰台を獲得している。

 今回、その成功を記念して「DBX707 AMR23エディション」が設定された。

レーシーな外観をさらに強調した追加ディテールを用意

 DBX707 AMR23エディションは、アストンマーティンのF1マシンにちなんで名付けられ、高い評価を得ているウルトラ・ラグジュアリーSUVの力強い存在感をさらに高めている。

 アストンマーティンのビスポークサービスを手がける「Q by Aston Martin」によるユニークなカラーとトリムを組み合わせることにより、F1のスリリングな世界と、世界でもっともダイナミックかつパワフルなラグジュアリーSUVが統合し、極めてダイナミックで真のレーシングルックを表現している。

 ポディウムグリーンのボディカラー、「Q by Aston Martin」フェンダーエンブレム、アストンマーティン・レーシンググリーンに塗られたブレーキキャリパーなど、数多くの専用装備を特徴とする。

 さらに、AMR23 F1マシンとフォーミュラ1公式メディカルカーを彷彿とさせる彫刻的な造形のカーボンボディキットにライムのアクセントを加えたことで、F1とのつながりをさらに強調している。

 インテリアにおいては、インスパイア・スポーツ・デュオトーン・オニキスブラック/アイフェルグリーンに印象的なライム・コントラストステッチを組み合わせたデザインを採用。

 カーボンファイバーパネルやカーボンファイバージュエリーを備えたダークサテントリムを採用するほか、ドアシルにもAMR23のロゴが配される。

アストンマーティン 公式HP
https://www.astonmartin.com/ja

【あわせて読みたい】

アストンマーティン DBXの中古車を探す
  • 支払総額:3446万円
  • 車両本体価格:3400万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:1598万円
  • 車両本体価格:1580万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:2520万円
  • 車両本体価格:2470万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:2320万円
  • 車両本体価格:2270万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:2650万円
  • 車両本体価格:2600万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:2430万円
  • 車両本体価格:2380万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:2370万円
  • 車両本体価格:2320万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:1898万円
  • 車両本体価格:1860万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:1798万円
  • 車両本体価格:1775万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.2
  • 支払総額:2630万円
  • 車両本体価格:2580万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:3700万円
  • 車両本体価格:3650万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 600km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:3330万円
  • 車両本体価格:3290万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 78km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:1570万円
  • 車両本体価格:1540万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1695万円
  • 車両本体価格:1670万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:1830万円
  • 車両本体価格:1800万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:3000万円
  • 車両本体価格:2950万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:2750万円
  • 車両本体価格:2700万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:2800万円
  • 車両本体価格:2750万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:2300万円
  • 車両本体価格:2250万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:1940万円
  • 車両本体価格:1900万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:2890万円
  • 車両本体価格:2860万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:2730万円
  • 車両本体価格:2680万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:2730万円
  • 車両本体価格:2680万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:1900万円
  • 車両本体価格:1850万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:2940万円
  • 車両本体価格:2890万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:2200万円
  • 車両本体価格:2150万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:2960万円
  • 車両本体価格:2910万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:1425万円
  • 車両本体価格:1398万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:3337万円
  • 車両本体価格:3250万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 41km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:2292万円
  • 車両本体価格:2250万円
  • 車種 : DBX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.12
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ