【情報更新】マセラティ　女性初のF1ドライバー称える「Fトリブート」発表

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更新日：2022.10.18 / 掲載日：2022.10.18

【情報更新】マセラティ　女性初のF1ドライバー称える「Fトリブート」発表

ギブリ Fトリブート・エディション　画像１ — ギブリ Fトリブート・エディション

レヴァンテ Fトリブート・エディション　画像１ — ギブリ Fトリブート・エディション

　マセラティは現地時間の10月17日、ギブリとレヴァンテに限定の特別仕様車「Fトリブート・エディション」を設定したと発表した。

　日本市場へは「Fトリブート・スペシャルエディション」として、2023年第1四半期頃導入予定。予価はギブリが17,880,000円、レヴァンテは19,580,000円（すべて消費税込）。販売台数はアランチョ・デビルがギブリ、レヴァンテとも限定1台、グリジョ・ラミエーラはギブリ、レヴァンテともに限定5台（予定）。

この記事の目次

F1史上初の女性ドライバー「マリア・テレーザ・デ・フィリッピス」の功績称える

F1史上初の女性ドライバー「マリア・テレーザ・デ・フィリッピス」の功績称える

ギブリ Fトリブート・エディション　画像２ — グリジョ・ラミエーラ（グレー）にはオレンジ、アランチョ・デビル（オレンジ）にはコバルトブルーのエンブレムロゴがそれぞれ施される

レヴァンテ Fトリブート・エディション　画像２ — グリジョ・ラミエーラ（グレー）にはオレンジ、アランチョ・デビル（オレンジ）にはコバルトブルーのエンブレムロゴがそれぞれ施される

　今回の特別仕様車は、F1史上初めての女性ドライバーとして活躍したマリア・テレーザ・デ・フィリッピスをオマージュしたモデル。彼女は1955年10月にマセラティ・A6GCSに搭乗して第39回タルガ・フローリオに参戦し、総合9位に入賞。その後1958年にはF1への参戦を果たし、翌1959年に引退、2016年1月に89歳で逝去した。

　Fトリブート・エディションのエクステリアカラーは、彼女のニックネームであった“the she-devil”をイメージさせるアランチョ・デビル（オレンジ）と、サーキットからインスパイアしたのグリジョ・ラミエーラ（グレー）の2色を用意。オレンジのカラーリングにはマットグレー系カラーのグリジョ・オパコのホイール、そしてフェンダーのバッジやCピラーのトライデントロゴ、ホイールリムのディテールなどをコバルトブルーで組み合わせる。一方でグレーカラーにはグロスブラックのホイールを合わせ、バッジなどのディテールはコントラストの強いオレンジとなっている。

　内装もボディカラーごとに異なるカラーリングが配され、ブラックまたはオレンジのレザーシートを装備。オレンジステッチの刺繍がヘッドレストに施される。

ギブリ Fトリブート・エディション　画像３ — ※写真はギブリ Fトリブート・エディションの内装

ギブリ Fトリブート・エディション　画像４ — ※写真はギブリ Fトリブート・エディションの内装

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車種 : ギブリ
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車種 : ギブリ
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車種 : ギブリ
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年式 : 2019年
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車種 : ギブリ
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車検: 車検整備付

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車種 : ギブリ
年式 : 2022年
走行距離 : 1.2万km
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車種 : ギブリ
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車種 : ギブリ
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車種 : ギブリ
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年式 : 2019年
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車種 : レヴァンテ
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車種 : レヴァンテ
年式 : 2021年
走行距離 : 0.3万km
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車種 : レヴァンテ
年式 : 2017年
走行距離 : 5.7万km
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車種 : レヴァンテ
年式 : 2024年
走行距離 : 0.3万km
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年式 : 2022年
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車種 : レヴァンテ
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車検: 車検整備付

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年式 : 2019年
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車種 : レヴァンテ
年式 : 2019年
走行距離 : 4.4万km
車検: 車検整備付

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年式 : 2024年
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車種 : レヴァンテ
年式 : 2018年
走行距離 : 3.2万km
車検: 検8.6

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車種 : レヴァンテ
年式 : 2020年
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車検: 車検整備付

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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