車とお金
更新日:2025.06.05 / 掲載日:2025.06.05

SNSで話題沸騰中の「マイカーページ」で、愛車190Eの下取り価格を調べてみたら…

 このほどグーネットアプリに、いつでも無料でスグに愛車の買取価格が分かる新機能「マイカーページ」が実装されたのはご存じでしょうか?! 現在の愛車の価格が簡単に分かるとあって、リリース直後からSNSではコメントが飛び交う、まさに話題沸騰状態です!!

 ここでは、マイカーページの簡単な紹介をさせていただきつつ、編集部員である私、榎本が実際に使ってみたので、その結果をご報告! グーネットのYouTubeにて配信中の番組「井戸田潤のグーっとくる車探し!」で購入したゴリゴリの旧車、1992年式メルセデス・ベンツ 190Eは果たしてどのくらいの価値があるのか、ぜひご覧ください!

「マイカーページ」はこちらから!グーネットアプリをダウンロード>>

カンタン登録で愛車を管理! 「マイカーページ」5つの特徴

マイカーページ

 まずは「マイカーページ」について簡単にご説明。
 マイカーページは、ざっくりいうといくつかの情報を1度登録するだけで、お手軽にマイカー管理ができちゃう新機能! マイカーを所有するアナタにぜひとも試していただきたい、5つの特徴があるんです。

【Point1】マイカーの「今」がわかる! 最新の相場価格を算出

 車種名やグレード、年式、走行距離などアナタが登録したマイカー情報に基づき、グーネットのもつ膨大なデータベースを活用して、最新のマイカーの相場価格をAIが算出!

【Point2】価格変動を逃さない! 一週間ごとにマイカーの相場価格を更新

 マイカーの相場価格情報は、一週間ごとに更新が可能。「マイカー価格更新ボタン」で、最新の価格情報をチェックできます!

【Point3】過去の価格推移も一目で確認

 更新された価格情報はグーネットアプリ内でデータとして保持されるため、マイカーの価格の変化もチェック可能。マイカーを売却するベストなタイミングを検討するのに役立ちます!

【Point4】複数台の愛車をまとめて管理

 マイカーの登録は最大3台まで可能。セカンドカーやご家族の所有車、仕事用のクルマなど複数のマイカーを一括管理できちゃいます1

【Point5】車検予約をスムーズに!次回車検日の登録と事前準備

 「マイカーページ」に次回車検日を登録しておけば、忘れがちな愛車の車検時期を前もって把握することだってできます。グーネットアプリに掲載されている整備工場への予約や見積り依頼も、このページからスムーズに行うことができるんです!

実際に愛車の情報を登録してみる

 ご覧の通り、クルマをお持ちならきっと役に立つ「マイカーページ」ですが、「旧車は無理なんじゃないの?」とか「輸入車は情報がないんじゃないの?」なんて疑っている人も多いかと。そこで、今回は正真正銘の輸入車の旧車である私のマイカー(1992年式メルセデス・ベンツ「190E 2.3」)を登録してみました!

 操作手順の説明もかねて結果をお伝えしていきます!

まずはマイカー情報を登録!

 グーネットアプリを開くと、右下に【マイカー】のアイコンが表示されているので、そちらをタップすると「マイカーページ」に移動します。

「マイカーページ」へのアクセスは、アプリ画面右下の【マイカー】アイコンをタップ
「マイカーページ」へのアクセスは、アプリ画面右下の【マイカー】アイコンをタップ

 続けて【マイカー登録をする】をタップすると登録画面に移動するので、マイカーのブランドと車種名を選択。さらに「車検満了日」「走行距離」「年式」などの項目を入力していきます。

必要情報の入力のほか、任意で愛車のお気に入りの写真を設定することもできる

出ました!私の愛車の価格はいくらに?!

 もろもろの情報の登録が終わったら、いよいよ愛車の買取相場価格が判明!190Eの価格は…?!

出ました!98.7万円!! なんともビミョーな価格でリアクションがとりづらいww

 最新の相場価格が表示されました! 購入価格が約220万円だったので、この価格は妥当?!なんでしょうか。33年前のクルマに100万円弱も値段がつくなんて!という喜びが半分、球数が減っていてレア車になってきていることを考えたらもう一声欲しい!という悔しさが半分といった感じ。価格は本当になんとも言えない結果ですが、愛車の価値が分かってすっきりしました!

 あなたの愛車は一体いくらの値が付くのか?! グーネットアプリをダウンロードしてぜひ試してみて下さい!! マイカー情報は一度登録しておけば、好きな時にチェックできますよ♪ しかもこの価格、クルマによっては結構値動きするというウワサもあるので、毎週価格更新ボタンを押すのが日課になりそうですね!

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ライタープロフィール

榎本剛(エノモト ツヨシ)

自転車日本一周の完遂後にフリーライターへ。その後、アウトドアファッション誌のWEBマガジン運営担当として6年弱、編集の経験を積んだのち、グーネットマガジン編集部へ。強みとするライフスタイル系コンテンツを軸に、クルマ好きを1人でも増やすことを目標に日々企画を考案する傍ら記事の執筆も行う。クルマの見識はまだまだ薄いため現在勉強中。

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自転車日本一周の完遂後にフリーライターへ。その後、アウトドアファッション誌のWEBマガジン運営担当として6年弱、編集の経験を積んだのち、グーネットマガジン編集部へ。強みとするライフスタイル系コンテンツを軸に、クルマ好きを1人でも増やすことを目標に日々企画を考案する傍ら記事の執筆も行う。クルマの見識はまだまだ薄いため現在勉強中。

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