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更新日:2025.03.14 / 掲載日:2025.03.14

「初めて買ったクルマは何?」 年の差で変わる価値観 NEXER調査

 車を初めて購入する際、どの車種を選ぶかは大きな決断のひとつ。運転のしやすさ、価格、デザイン、安全性など、選ぶ基準は人それぞれだが、実際にベテランドライバーたちはどんな車を「最初の1台」に選んだのだろう――。

 NEXERとグーネット中古車が共同で、事前調査で「車を購入したことがある」と回答した全国の男女350名を対象に「初めて買った車」についてのアンケートを実施。初めて買ったクルマ、購入のポイントなど様々な回答が集まった。

「初めて買った車に関するアンケート」調査概要
調査期間:2025年2月25日~3月5日
調査機関:株式会社NEXER(自社調査)
集計対象:事前調査で「車を購入したことがある」と回答した全国の男女
有効回答:350サンプル
調査方法:インターネット調査

質問内容:
質問1:あなたが初めて購入した車の車種名を正確に教えてください。
質問2:初めて購入する車として、その車種を選んだ理由を教えてください。
質問3:最初の車選びで後悔したポイントを教えてください。
質問4:後悔したポイントについて、詳しく教えてください。
質問5:どんな車を買っておけば後悔しなかったと思うか教えてください。
質問6:車を初めて購入する初心者におすすめするとしたら、どこをポイントに選べばいいと思いますか?
質問7:その理由を教えてください。
※原則として小数点以下第2位を四捨五入し表記しているため、合計が100%にならない場合があります。

車種でアナタの年齢が分かっちゃう?! 世代別 初めて購入したクルマランキング

 はじめに「あなたが初めて購入した車の車種名を正確に教えてください」と質問。その結果を「30代以下」「40代」「50代」「60代」の4世代に分けてまとめた。

【30代以下】軽自動車に人気が集中!

30代以下が初めて購入した車ランキング

 トップはスズキのロングセラー軽自動車の一つ、ワゴンR。続いてダイハツの人気軽自動車、ムーヴがランクインした。両モデルともコンパクトで運転しやすく、燃費の良さや手頃な価格などが魅力。また、どちらも軽トールワゴンのカテゴリーで室内空間が広く、実用性が高いことから、通勤や買い物など日常使いに適している点も人気の要因となっている。

アンケート回答者のコメント
・「ワゴンR(スズキ)」価格が安かったため。(30代・男性)
・「ワゴンR(スズキ)」軽は最初から決めていました。スズキのファンなのでスズキ車なのも決めていました。ハスラーとワゴンRで迷いましたが、使用用途的にワゴンRが最適だと判断し、ワゴンRにしました。(30代・男性)
・「ムーヴ(ダイハツ)」かっこいいから。(30代・女性)
・「ムーヴ(ダイハツ)」デザインと名前が好みだったから。(30代・女性)

【40代】実用性重視の傾向がランキングに反映

40代が初めて購入した車ランキング

 票が割れた中、トップに輝いたのはダイハツ・ムーヴ。軽自動車ならではの経済性と実用性の高さが魅力で、維持費の安さや燃費性能の良さも選んだポイントに挙がっていた。

アンケート回答者のコメント
・「ムーヴ(ダイハツ)」かっこいいから。(40代・女性)
・「ムーヴ(ダイハツ)」値段と性能がバランス良く手頃だった。(40代・男性)
・「ワゴンR(スズキ)」維持費が安く積載量が多い。(40代・男性)
・「ミラ(ダイハツ)」安くて燃費がいいから。(40代・男性)
・「カローラ(トヨタ)」2ドアの走り屋仕様でかっこよかったから。(40代・男性)

【50代】当時の定番ファミリーカーがトップに

50代が初めて購入した車ランキング

 下の世代とは打って変わって、トップに輝いたのはトヨタ・カローラ。燃費の良さ、耐久性、安全性などのバランスの良さが特徴だ。特に50代が初めて車を購入した当時は、カローラがファミリーカーや実用車として人気を集めていた時期。安定した走行性能と手頃な価格が決め手となったと考えられる。一方で2位以下にはホンダ・シビック、インテグラ、日産・スカイラインなど、走りの質にもこだわる傾向が見て取れた。

アンケート回答者のコメント
・「カローラ(トヨタ)」車のスタイルが気に入ったから。(40代・男性)
・「カローラ(トヨタ)」デザインが好きだから。(50代・男性)
・「ミラ(ダイハツ)」新モデルが発売されたときだったので。(50代・女性)
・「シビック(ホンダ)」早く走れそうな気がした。(50代・女性)
・「インテグラ(ホンダ)」ホンダのマニュアル車に乗りたかったから。(50代・男性)

【60代】懐かしの名車がズラリ

60代が初めて購入した車ランキング

 60代では、トヨタ・カローラが50代に続いて二冠を達成。耐久性に優れ、故障が少ないことから、初めての車として安心して選ばれる傾向があるようだ。さらに、当時のカローラは手頃な価格と燃費の良さを兼ね備え、家庭用としても実用的であることが人気の要因となっている。2位以下は、日産・サニーやブルーバード、三菱・ランサーなど、懐かしの国産名車が名を連ねた。

アンケート回答者のコメント
・「カローラ(トヨタ)」小型で、ディーゼルエンジン車であったから。(60代・男性)
・「カローラ(トヨタ)」見た目がカッコよかったから。(60代・男性)
・「カローラ(トヨタ)」後ろに荷物が少し詰めたから。(60代・男性)
・「サニー(日産)」父が日産の車に乗っていて、そのメーカーに親しみがあり、価格的に私にも手が届く車だったから。(60代・女性)
・「ブルーバード(日産)」ATESSAで必要な時に4輪駆動になるから。(60代・男性)

最初の車選び、後悔したポイントとは…?

最初の車選びで後悔したポイントはありますか?/最初の車選びで後悔したポイントを教えてください。

 続いて、最初の車選びで後悔したポイントはあるかを質問。23.4%の方から「ある」と回答を得られた。そのポイントを深掘りして聞いてみると、「サイズが大きすぎた・小さすぎた」(23.2%)が最も多く挙げられた。

 上位4つのポイントについて詳しい理由を聞いてみると、以下のようなコメントが集まった。

最初の車選びで後悔したポイント
「サイズが大きすぎた・小さすぎた」回答理由
・小回りが効かなくて、電柱にぶつかってしまった。(40代・女性)
・車内が狭かった。(40代・女性)
・駐車スペースが狭くサイズが合わなかったから。(40代・男性)
・初心者には車体が大きすぎた。(50代・男性)
・他の大きさの車が運転できなくなった。(50代・女性)

「デザインだけで選んだ」回答理由
・デザインだけで選んだのでガソリンがハイオクで遠出する際に出費が痛かったです。(30代・女性)
・車の性能があまりよくなかった。(40代・男性)
・ガソリンがすぐに減る。坂道を登っていかない。(40代・女性)

「機能・性能だけで選んだ」回答理由
・燃費が悪すぎる。(40代・男性)
・色をもっと考えれば良かった。(40代・女性)

「自分に合わない価格帯の車を選んだ」回答理由
・家族には「維持費の事を考えて軽自動車にしたほうがいい」と勧められていたが普通車を購入し、後々ローンや車検での出費が思っていた以上に負担に感じるようになったから。(40代・女性)
・価格が高くてローンの支払いに苦しんだ。(60代・男性)

さらに、どんな車を買っておけば後悔しなかったと思うかについても聞いてみた。コメントの一部を紹介する。

どんな車を買っておけば後悔しなかったと思う?
・SUVにしておけばよかった。(20代・男性)
・維持することも考えたうえでトータルでいい車を選べばよかった。(30代・女性)
・安定して運転しやすい車。(30代・男性)
・大きい車。(30代・女性)
・横幅が少し狭い車にすればよかった。(40代・女性)
・性能が良く、長く乗れる車。(40代・男性)

車を初めて買うなら……ベテランドライバーがおすすめする「選ぶポイント」は?

車を初めて購入する初心者におすすめするとしたら、どこをポイントに選べばいいと思いますか?

 最後に車を初めて購入する初心者におすすめするとしたら、どこをポイントに選べばいいと思うかを尋ねた。すると、ほぼ3割の人が「機能・性能」(30.3%)と回答。続けて、「サイズ」(25.4%)、「価格」(24.9%)が多く挙げられた。それぞれの理由について、以下のような声が寄せられた。

初めての車選びでおすすめするポイント
「機能・性能」回答理由
・運転のしやすさが重要だと思うから。(20代・男性)
・長く乗ることになるので、どんな環境になっても乗り続けられる車がいいと思います。(30代・女性)
・初心者でも安心できる機能はついてた方がいいから。(30代・女性)
・バックモニターなど事故を起こしにくい性能を選ぶのがポイント。(30代・女性)
・色々機能があっても分かりずらいからシンプルがいいのと、子供を乗せるので収納や広さ、スライドドアが重要ポイントになります。(30代・女性)
・安全機能が備わっているもののほうが安心感がある。(40代・女性)

「サイズ」回答理由
・なるべくサイズ感がつかみやすい小さめの車の方が運転しやすいと思ったため。(30代・女性)
・免許を取って初めてなら、必ずどこか摺ったりするので最初は中古で十分。擦りながら車幅感覚を早くつかむ事だと思います。(30代・男性)
・小さいほうが運転しやすいと思うので。(40代・女性)
・運転に慣れない内は軽自動車やコンパクトカーなどの小さめの車を選び、運転に慣れてきたら大きい車を買えばいいと思います。(40代・女性)
・大きい車は扱いにくいし持て余す。ぎりぎり小さくて納得できるところを購入するのが良い。(40代・男性)

「価格」回答理由
・最初はぶつけるので安いやつでいい。(20代・女性)
・高すぎないのを買っておけば、後々、まぁこの値段だったしなと納得できる。(30代・女性)
・収入や免許取り立てという状況を考えて購入したほうが良いと思うから。(30代・女性)
・初めての車にあまりお金をかけない方がいいと思うから。(40代・男性)
・軽自動車じゃないにしても、購入してそこで終わりじゃないので、ローンは人によるが、後から車検や税金など払い続けるお金の負担と、収入の中から払っていけるかどうかを長い目で見て考えたほうが良いと思うから。(40代・女性)

世代の違いで車の価値観にも違いが

 今回の「初めて買った車」に関するアンケートでは、30代以下や40代は「ムーヴ」や「ワゴンR」、50代や60代は「カローラ」がそれぞれ上位を占めた。

 若い世代では、都市部でのコンパクトな取り回しの良さや、維持費の安さを重視する傾向が見られた。初めての車に対して実用性を重視し、軽自動車の手軽さや燃費の良さを魅力に感じているものと考えられる。

 一方で50代以上の世代では、カローラに対する、かつての「ファミリーカー」の定番としての信頼性や、長年培われたブランドの安心感がその背景にあると思わせる回答が多く得られた。

 世代ごとに車選びの傾向が異なるのは、その時代のトレンドや生活環境の違い、それによって形作られる車の価値観の違いが影響しているよう。今回紹介した“先輩ドライバー”たちの声も参考に「最初の一台」を選んでみてはいかが?

グーネット:
https://www.goo-net.com/

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  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:149.2万円
  • 車両本体価格:136万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:122.3万円
  • 車両本体価格:106.9万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 7.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:227.6万円
  • 車両本体価格:218万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:252.4万円
  • 車両本体価格:238万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:218万円
  • 車両本体価格:210万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:278.9万円
  • 車両本体価格:268万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 152km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:188.1万円
  • 車両本体価格:179.3万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額:266万円
  • 車両本体価格:255万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:222.5万円
  • 車両本体価格:206.9万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:219.8万円
  • 車両本体価格:206.6万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:234.9万円
  • 車両本体価格:224万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:209.4万円
  • 車両本体価格:196.4万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:171.4万円
  • 車両本体価格:159.8万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:227.6万円
  • 車両本体価格:218万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:223.4万円
  • 車両本体価格:213.8万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:227.6万円
  • 車両本体価格:218万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:185.2万円
  • 車両本体価格:169.8万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 8.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:189.2万円
  • 車両本体価格:179万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:190.9万円
  • 車両本体価格:179.8万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:216.2万円
  • 車両本体価格:207万円
  • 車種 : カローラ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.9
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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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