車種別仕様・中古車評価・まとめ
更新日:2019.06.28 / 掲載日:2018.03.22
第2回目 マイベストにたどり着くために、いま知りたいこと MINIまるごと。
MINI COOPER S CLUBMAN ALL4
漂う上質感が魅力の落ち着いた大人の選択

ミニ クーパーS クラブマン ALL4
後席用ドアのあるもうひとつのMINIがクラブマンだ。こちらも発売以来高い人気を得ている。
先代との違いは・・・、ほとんどすべて。プラットフォームは新世代で、サイズもデザインもこれまでとは考え方が違う。3ドアをストレッチする形状はMINI5ドアに任せ、こいつは我々MINIファンに新しい提案をしてくれた。
その真骨頂はインテリアにある。ドアを開けて運転席に腰を下ろすとこれまでのMINIとは違うラグジュアリーな雰囲気を感じる。MINIらしいポップなテイストを残しつつも大人っぽい仕上がりなのだ。
要因は細部の作り込みと素材のクオリティアップ。目につくところ手に触れるところの質感がじつに高い。
若い頃3ドアハッチバックのミニで楽しんでいた方が大人になって選ぶ相棒といった存在だろう。
クラブマンのインテリアには高級感が漂い、これまでのMINIユーザーとは違った層もターゲットになっている。シートはホールド感も十分で、前席、後席ともにくつろげる。
2L直4ターボ、8速ATが搭載され、ベースのONEには、1.5L直3ターボ、6速ATが設定される。2Lエンジンは、およそ200馬力を発生し、スポーティな走りも存分に楽しめる。
ステーションワゴンとしてもしっかりと答えてくれるラゲッジルーム。後席シートの展開もスムーズで、さまざまなスポーツやレジャーにも対応。使い勝手は抜群だ。
MINI クーパー S クラブマン ALL4(8速AT)
全長×全幅×全高 | 4270×1800×1470mm |
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車両重量 | 1550kg |
エンジン | 直4DOHCターボ |
総排気量 | 1998cc |
最高出力 | 192ps/5000rpm |
最大トルク | 28.6 kg m/1250-4600rpm |
新車価格 | 299万円~430万円(全グレード) |
アクティブなMINIライフに欠かせない「ALL4」

MINIの快活な走りをあらゆる状況で可能にする「ALL4」。最適なトラクションと優れたハンドリングをもたらし、オフロードや低ミュー路でも頼もしい走りを見せる。レジャーの幅を広げてくれるはずだ。
MINI JOHN COOPER WORKS
最強MINIを意味するJCWの称号
非日常的な加速感、排気音、ダイレクトなフィーリング・・・。「ジョンクーパーワークス」の名を冠するMINIは、全身でスポーツを感じさせてくれるホットモデルだ。駆動系に足まわり、インテリアまで専用アイテムで仕上げられる最強モデルは、スポーツシートに身を委ねるだけで、気持ちが高ぶってくる。またチューンドカーではあるのだが、日常の足として使える快適性も担保されている。多くのドライバーのスポーツマインドを満たしてくれる存在なのだ。
ミニ ジョン・クーパー・ワークス
MINI ジョンクーパーワークス 3ドア(8速AT)
全長×全幅×全高 | 3875×1725×1430mm |
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車両重量 | 1290kg |
エンジン | 直4DOHCターボ |
総排気量 | 1998cc |
最高出力 | 231ps/5200rpm |
最大トルク | 32.6kg m/1450-4800rpm |
新車価格 | 418万円~562万円(全グレード) |
MINI CONVERTIBLE
遊び心いっぱいのオープンMINI

ミニ コンバーチブルミニ 3ドア
MINIが持つ数多い魅力のなかで、とくに際立つのはその「ファッション性」だろう。ボディサイズを超え、「センス」のよさを振りまく存在がMINIなのだ。そしてオープンモデルのカブリオレは、見ても、乗っても、明るく開放的な気持ちにさせてくれる存在だ。風情のあるソフトトップは作りもしっかりとしていて、電動で手軽にルーフ開閉ができる。
MINI クーパー コンバーチブル (6速AT)
全長×全幅×全高 | 3835×1725×1415mm |
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車両重量 | 1320kg |
エンジン | 直3DOHCターボ |
総排気量 | 1498cc |
最高出力 | 136ps/4400rpm |
最大トルク | 22.4kg m/1250-4300rpm |
新車価格 | 348万円~410万円(全グレード) |
MINI 3 DOOR
軽量ボディで感じるもっともMINIな走り

ミニ 3ドア
源流ともいえる存在の3ドアも根強い人気を保つ。最近の注目はディーゼルモデルで、コンパクトなボディを大トルクのディーゼルターボエンジンで、キビキビと走らせるのがトレンドだ。軽快で痛快な走りこそが、クラシックミニから引き継がれるスピリット。「これぞMINI!」という、とびきり濃い目のアイデンティティを五感で感じたければ、ディーゼルだ。
MINI クーパー SD 3ドア(6速AT)
全長×全幅×全高 | 3860×1725×1430mm |
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車両重量 | 1290kg |
エンジン | 直4DOHCディーゼルターボ |
総排気量 | 1995cc |
最高出力 | 170ps/4000rpm |
最大トルク | 36.7kg m/1500-2750rpm |
新車価格 | 230万円~376万円(全グレード) |
※ナンバープレートは、はめ込み合成です。