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更新日:2019.06.19 / 掲載日:2018.08.27

ダイハツエッセの概要と歴史をまとめてみた

ダイハツエッセの概要と歴史をまとめてみた

グーネット編集チーム

ダイハツエッセは、「We do COMPACT.」を企業スローガンとして掲げ、軽自動車に注力するダイハツが戦略的なエントリーモデルとして2005年12月に発売しました。
スモールカーに求められる基本性能にこだわった5ドアハッチバック軽乗用車です。

毎日の生活に身近で、かつ使い勝手の良い経済的なスモールカーとして開発されました。
シンプルながら洗練された内外装デザイン、世界初の「スーパーインテリジェント触媒」とイオンを検知して燃焼を抑制・最適化する「触媒早期活性化システム」を採用しました。

ほかにも経済性に優れた新開発のDVVT(Dynamic Variable Valve Timing:連続可変バルブタイミング機構)付直列3気筒DOHC自然吸気エンジンと組み合わせた、クリーン&エコロジーな軽乗用車となっています。

車名の「エッセ」は、「ESSENCE:本質」の意味を持つラテン語および英語に由来します。
軽快な動力性能、優れた安全性能や環境に配慮した低燃費性能など、まさしく新世代の軽自動車に求められる本質を追求したモデルに相応しいネーミングと言えるでしょう。
ほかにも車名は、商品コンセプトである「Eco(Ecology&Economy)」「Simple&Smart」「Easy」にも由来しています。

シンプルながら使いやすい機能的なインテリアや、取りまわしの良い走行性能、大きく開閉する乗り降りがしやすいヒンジ付ドアなどに加え、ロングストローク化やメカニカルロスの低減がはかられた高効率エンジンや軽量ボディなどにより、優れたパッケージングを実現しながら、国産乗用車の中でも低価格を追求したモデルです。

徹底したコストダウンを行いながら、決してチープさを感じさせないシンプルでファッショナブルな内外装を採用し、女性を中心に幅広い年齢層の方々に高い支持を集めています。

2006年12月には14インチアルミホイールやエアロパーツを装備したスタイリッシュバージョン「カスタム」グレードを追加し、当初の女性ユーザー以外にも男性ユーザーをターゲットとする精悍なエクステリアが特徴のモデルをラインナップに加えています。

その後、ダイハツ創立100周年を記念して発売された、充実した装備が施された輝かしいアニバーサリーモデルやブラック基調のクールなインテリアを採り入れたスタイリッシュな特別仕様車などが発売されています。

そのほかにもオートマチックトランスミッションの多段化など、ブラッシュアップがなされますが、フルモデルチェンジは1度も実施されず、2011年9月に販売を終了します。

「誰もが乗れる『第3のエコカー』」として華々しいデビューを飾る「ミライース」が、実質的な後継モデルとして位置付けられます。

ダイハツ エッセ L235S/245S系(2005年~2011年)

ダイハツ エッセ L235S/245S系(2005年~2011年)

グーネット編集チーム

ダイハツエッセ L230、240系は、「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトにしています。
時代とともに進化していくスモールカー市場の中でも、軽自動車に求められる普遍的な基本スペックを追求した新世代の5ドアハッチバック軽乗用車として、2005年12月にリリースされました。

肩肘をはらずに毎日の生活を豊かにしてくれる、気軽に付き合える軽自動車として、女性を中心に発売当初から高い人気を誇りました。

台形フォルムを採り入れ、面構成は丸みを持たせ、加飾を排除したシンプルながら飽きのこないノーブルな安定感のあるスタイリングが特徴です。
オフセットしたナンバープレートと格子の空気取り込みスリットを配したフロントバンパーは膨らみのあるシンプルな形状ながら、安定感のあるスマートな表情をつくり出しています。

また、水平基調の高さのあるボンネットをはじめ、Aピラーを立てた大きなフロントウィンドウガラス、大きなサイド&リヤガラスと相まって、運転席からの眺めも良く、ボディ四隅がつかみやすく、運転のしやすさを感じる開放的なパッケージデザインを採用しています。

さらに直線基調のウエストライン、サイドを走る伸びやかでシャープなキャラクターライン、ルーフエンドから縦に厚みのあるリヤバンパー下部にかけて逆スラントフォルムを採り入れたリヤビューなど、モダンで佇まいを演出しています。

インテリアは曲面と曲線を巧みに融合させ、シンプルながらおしゃれで心地よさを感じるノーブルなコックピットデザインを採用しています。
ボディカラーとコーディネートされたインテリアを採り入れたドアトリムやシート表皮をはじめ、緩やかにインストルメントパネルと視認性の高い大型1眼センターメーターが装備されています。

ほかにも機能的なスイッチやオーディオ類のすっきりしたレイアウトなど、シンプルながらチープさを感じさせないカジュアルな室内空間を提供しています。

また、ほぼ直角まで開閉するヒンジ式ドアを採用する、Aピラーを立たせた開口部の大きなフロントドア、傾斜角を最適化し開閉しやすさを考慮したリヤドアなど、乗降性の高さも普段使いには欠かせない魅力と言えるでしょう。

加えて、室内の快適性を高めるプラズマクラスターやUVカットガラスなどがセットとなった「ピュアコンディショニングパック」や大型センターコンソールトレイなど実用性の高い快適装備が設定されています。

新世代エンジン「TOPAZ NEO」シリーズのDVVT(Dynamic Variable Valve Timing:連続可変バルブタイミング機構)付直列3気筒DOHC自然吸気エンジンが搭載され、5速MT、3速ATもしくは4速ATがグレードにより組み合わされます。

この新設計KF-VE型エンジンは徹底したメカニカルロスの低減やコンパクトな燃料室を採用したロングストロークが特徴のエンジンで、実用域の粘りと扱いやすさに定評があり、劣化が少ない上に大幅に触媒貴金属使用量を減らした世界初の「スーパーインテリジェント触媒」やエンジン始動時の排気ガス浄化効果を高める「触媒早期活性化システム」の採用と相まって、環境に配慮した優れた低燃費性能を実現しています。

駆動方式は2WD/FFと、一部のグレードを除きフルタイム4WDが設定されています。

ダイハツ独自の優れた衝撃吸収性能や軽量化を実現した衝突安全ボディ「TAF(Total Advanced Function:タフ)」や乗客の保護性能を高める「安全インテリア」をはじめ、歩行者にも配慮した「歩行者傷害軽減ボディ」の採用など、高い安全性能を備えています。

ダイハツ エッセ(ESSE)エコ(2005年12月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1470mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1795×1300×1225mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)145/80R12 74S(後)145/80R12 74S
エンジンタイプ:KF-VE型 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
排気量:658cc
最高出力:58ps(43kW)/7200rpm
最大トルク:6.6kg・m(65N・m)/4000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費:26.0km/リットル
車両重量:700kg
価格:682,500円

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

エッセ エコ(2005年12月) のカタログ情報(10031294)|中古車の情報なら【グーネット】

■初代 ダイハツ エッセ L235S、L245S系の主なグレード・オプション・カラーバリエーション
・主なグレード
「エコ」「D」「L」「X」。

・主なオプション
ピュアコンディショニングパック(プラズマクラスター+クリーンエアフィルター:花粉除去機能付+UVカットガラス)、アルカンターラシートカバー、アルカンターラインストルメントパネル、アルカンターラドアパネル、カラフルインテリアなど。

・カラーバリエーション
ブラックマイカメタリック、コットンアイボリー、ホワイト、リーフグリーン、カシスフィズスペクトラシャイン、サンシャインイエロー、ミントブルーメタリックオパール、ブライトシルバーメタリック、シルバーメタリック、シーブルー、シャイニングレッド、ルージュレッドクリスタルメタリック、サンセットオレンジなど。
(発売時期・グレードにより異なります)

ダイハツ エッセ L235S系の中古車一覧

ダイハツ エッセ L245S系の中古車一覧

ダイハツエッセは、「ミラ」と同様、その時代のニーズに合った走行性能・環境性能・安全性能が備わっているのが特徴となっています。

また、購入しやすい価格設定となっているので、エントリークラスの新世代5ドアハッチバック軽自動車として位置づけられています。

シンプルながらファッショナブルで飽きのこない洗練されたデザインを内外装に採り入れ、若い女性を中心に幅広い層の方々に愛される人気モデルです。

2011年9月には販売を終了し、『第3のエコカー』として新たなダイハツの軽自動車の基幹モデルとなった「ミライース」へ統合されますが、そのコンセプトはDNAとして脈々と継承されることでしょう。

ダイハツ エッセの中古車一覧

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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