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更新日:2019.06.13 / 掲載日:2016.07.22

日産モコとスバルステラを徹底比較してみた

日産モコとスバルステラを徹底比較してみた

goo-net編集チーム

今回は日産の人気車種のモコ(MOCO)Sと、
スバルのステラ(STELLA)Lを徹底比較したいと思います。

共に日産とスバルを代表する軽ハイトワゴンタイプの2車種。
果たしてどの様な所に違いがあるのでしょうか?

サイズ

まずは2車種の車体のサイズについて比較してみたいと思います。

■日産 モコ(MOCO)S
全長×全幅×全高
3395×1475×1625mm

■スバル ステラ(STELLA)L
全長×全幅×全高
3395×1475×1630mm

モコもステラも同じ5ドアハイトワゴンタイプです。
両車とも軽自動車の規格いっぱいのサイズで作られ、
全高の5mmの差異以外は、全長、全幅ともまったく同じ数値です。

同じコンセプトで室内スペースを重視した居住性を意識したデザインとなっています。

タイヤサイズ

■日産 モコ(MOCO)S
(前)145/80R13 75S
(後)145/80R13 75S

■スバル ステラ(STELLA)L
(前)155/65R14
(後)155/65R14

ステラの方が、偏平率の低い1インチ大径で、ひと回り太いサイズのタイヤを標準装備しています。
経済性と軽快感を重視した設定と言えるでしょう。

モコは空気量の多めなこともあり、乗り心地と経済性のバランスが取れたタイヤと言えるでしょう。

乗車定員

■日産 モコ(MOCO)S
4名

■スバル ステラ(STELLA)L
4名

両車とも軽自動車の規格に沿った4名の乗車定員です。
4人家族もしくは、大人2名プラス12歳未満の子ども3名までなら乗車が可能です。

※法令は2016年7月時点で参照したものとなります。

維持費(燃費)

■日産 モコ(MOCO)S
JC08燃費:30.0km/リットル
排気量:658cc
最高出力:52ps(38kW)/6000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン

■スバル ステラ(STELLA)L
JC08燃費:31.0km/リットル
排気量:658cc
最高出力:52ps(38kW)/6800rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン

モコはスズキより、ステラはダイハツよりOEM供給を受ける兄弟車です。
両車とも駆動方式はFFです。

燃費はステラの方が1.0km/リットル上回っています。

両車とも懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
軽自動車税は、両車とも年間10,800円です。

※軽自動車税は2016年7月時点で参照したものとなります。

室内

■日産 モコ(MOCO)S
室内長×室内幅×室内高
2135×1285×1260mm

■スバル ステラ(STELLA)L
室内長×室内幅×室内高
2080×1320×1280mm

室内長はモコが55mm上回りますが、
それ以外はステラの方が室内幅で35mm、室内高が20mm上回っています。

両車ともに分割式後席シートは多彩にアレンジ可能で、
シートを大きくスライドさせてゆったり過ごすことができます。

ステラは、低床のボディ構造と偏平率の低いタイヤを採用するなど、
室内高へのこだわりがうかがえます。

新車価格

■日産 モコ(MOCO)S
1,193,400円

■スバル ステラ(STELLA)L
1,134,000円

※2004年4月以降の発売車種につきましては、
車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

乗り心地

ステラの方がホイールベース30mm長く、車両重量は20kg上回っています。
軽ハイトワゴンはボディの4隅にタイヤが付く構造なので、
全長とホイールベースのバランスにより、ゆったりとした乗り心地が体感できます。

■日産 モコ(MOCO)S
運転席と助手席のシートは、ソフトな肌触りで適度に身体をサポートしてくれる形状です。
また、偏平率の高いタイヤと柔らかめな足回りから、ソフトな乗り心地が得られます。

■スバル ステラ(STELLA)L
路面の凹凸をソフトに吸収してくれる足回りと、
質感の高い座面の広いシートは適度なクッション性があり、
ゆったりとした乗り心地を提供してくれます。

操作性

最小回転半径は、モコが4.2m、ステラが4.4mと、モコの方が小回りが効くことがわかります。
トレッド、タイヤ幅、ホイールベース長の差が、最小回転半径に起因していると言えるでしょう。
両車ともに軽ならではの取り回しの良さがわかります。

ターゲット層

両車は同じ軽ハイトワゴンのカテゴリーです。
ボディ構造や乗り味など非常によく似たパッケージと言えるでしょう。

■日産 モコ(MOCO)S
ボンネットが低く、ガラス面が広く、安定感のあるフロントデザインが特徴です。
シートやインパネのクオリティも高く、乗り心地の良さも自慢です。

街乗りや買い物など日常使いがメインで、
落ち着いたデザインの軽ハイトワゴンを求める方々におすすめです。

■スバル ステラ(STELLA)L
モコと比較して若々しいデザインが特徴です。
若干ボンネットに高さがあり、ボディの見切りの良さが自慢です。
万一の際、歩行者の安全性を高める、歩行者傷害軽減ボディを採用し、
前後のドアは90度開くなど、乗降性の良さも特徴です。

スタイリッシュなデザインと軽快な乗り味の軽ハイトワゴンを求める方々におすすめです。

外観

  • 日産 モコ(MOCO)S

    goo-net編集チーム

    日産 モコ(MOCO)S

  • スバル ステラ(STELLA)L

    goo-net編集チーム

    スバル ステラ(STELLA)L

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グーネットマガジン編集部

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