Buyer’s guide 中古車を買うときのルールBook

Rules1 予算決定 のルール
Rules2 車種選定 のルール
Rules3 物件選び のルール
Rules4 販売店でのルール
Rules5 クルマを売るときのルール

あるようで無いのが予算 無理のない計画を立てよう

中古車を買うときに、つい車両本体価格のローン支払い金額を「クルマに支払う金額」と考えがち。なので、月々2万円程度の支払いなら無理なく購入できると思ってしまうものだ。しかし実際には、クルマにまつわる毎月の支出というのは、車両本体のほかにもある。とくに忘れてしまいがちな1年に1度、2年に1度の支出についても、月額に換算して予算組みする必要がある。

幸せな中古車購入を実現するための大切なルール、それが予算をギリギリよりも8割程度まで落とすこと。それによって購入できる車両のランクは下がってしまうかもしれないが、代わりに金銭的なゆとりがもたらす心の平穏、ちょっとしたトラブルにも対応できる余裕は大きい。もしもそのままお金を使うことがなければ、それをそのまま次のクルマの頭金にするのもいい。心の余裕は満足度につながる。

イメージと思い込みでの車種選定は新しい出会いの可能性を減らしてしまう

ライバルの動向を見ながら常にクラストップを目指して進化しているミニバン。だが、それぞれにほかのモデルにない個性やクセのようなものもあるため、イメージだけではなく、実車を見比べて相性を調べたいもの。

例えば「コンパクトで走りのいいモデルがほしい」と思ったときに、頭のなかにあったモデルだけではなく、同じような性能を持つほかのモデルを調べ、比較検討することをルールとしてもらいたい。その理由は、ターゲットにしているクルマの相場観を養うのに最適だから。自分の好きなクルマはつい甘く点数をつけがちで、多少高くてもほしくなるもの。冷静な判断を下すためのルールだ。

多くのクルマは4年～6年に一度、フルモデルチェンジと呼ばれる全面改良で世代交代を行う。当然それによって商品力はアップするため、中古車市場では新型の人気が高く、価格も上。そうなると先代モデルの中古車価格は今までよりも大きく下落することが多い。そうなると同じ予算ならば、現行型よりも先代の方が価格に対する価値が高い場合が出てくる。これは必ず確認しよう。

クルマ購入で意外と深刻なトラブルに発展するのが、家族やパートナーとのコミュニケーション不足。よかれと思っての選択でも、そこに参加できなかったひとはおもしろくないもの。また、自分では気がつかなかった視点やニーズというのもあるので、自分だけで車種を決めることはせず、候補を提示していっしょに選ぶことをオススメする。また、そうやって選んだクルマならば、家族にとっても大切な存在になり、後々までいい思い出となる。

現在クルマを長く乗るひとが増えてきている。景気の影響もあるが、クルマの耐久性も昔より大幅に向上しているからだ。例えば3年落ちのクルマでも、5～7年乗るのは普通のこと。そうなると、その間にライフスタイルの変化が起きる可能性は十分にある。現在のニーズだけでなく、3年程度近い将来の生活も見据えてクルマ選びを行うことをルールとしたい。

少しでもクルマにまつわる出費を減らしたいというならば、エコカー減税対象車から選ぶのもひとつのやり方。減税対象車だと、最大で自動車取得税や重量税が全額免除されるのでそのメリットは大きい。全額免除となるのは、電気自動車やプラグインハイブリッド、クリーンディーゼル車などの次世代自動車に加えて、平成32年度燃費基準＋20％を達成したモデル。新しめのモデルであれば、全額までいかなくても一部が減税となるので、燃費性能についても要チェック項目としておきたい。

※すべての価格は参考価格です
※中古車参考価格はすべてGoo-net8月調べ

膨大な物件データのなかから最高の1台を見つけるためのルール

価格が高いときはあまり売れないが、徐々に価格を下げればどこかで買い手がつく。それの平均値がいわゆる「相場」だ。かつては全国に相場情報が広がるまでに時間がかかったが、この情報化社会ではそのタイムラグはないに等しい。仕入れ価格や販売実績のようなものはすぐに広まり、平均化されていく。つまり、地域や店舗による価格差はあまりないのが現在の中古車業界なのだ。

中古車の物件情報に記載できる情報にはかぎりがある。そのため、年式による微妙な装備の違いなどは自分で調べることが必要。Goo-net.jpのカタログページには、そのクルマが何年にどのような改良を受けたかが掲載されているので、必ずチェックしたい。安いからといって飛びついたら、翌年モデルからは装備がもっと充実していたというのは、じつはけっこうある話だ。

冷静な判断と事前の準備で焦らず自分のペースで買う！

これまで自分がどんなクルマを乗り継いできたのか、どれだけクルマに詳しいか、まるで店員にアピールするように自分のことをしゃべり続けるユーザーがいるが、これは逆効果。プロの販売スタッフにとっては、あいづちさえ打っていればいい簡単なお客となる。必要なのは、相手やお店が信用できるかどうかを見定めること。信用できなければクルマを諦める慎重さがときに必要だ。

クルマの手放し方で買い換え予算が変わる

新しいクルマを買うことに神経を集中していると、ついついおざなりになりがちだが、現在の愛車の売却もひとつの大きなプロジェクト。なぜならば、ベストケースとワーストケースで十万円以上の差がついてしまうからだ。やりとりに時間や手間はかかってしまうが、ここは仕事だと割り切って、複数のお店に買取りを依頼すること。その見返りはけっして少なくないからだ。

●馴染みの店で乗り換えを相談する
物件ありきではなく、信頼できるお店を見つけてそこに相談をして探してもらうというやり方。お店としてもリピーターは大切にするため、いいクルマを見つけてくれる可能性が高い。

●実車確認をしても絶対にその日には決めない
時間をかけて物件選びをしていると、条件に合うクルマが見つかると「もうこれでいいか」と結論を急いでしまいがち。最後まで冷静な判断を下すためのルールと言えるだろう。

●高くても保証付きの中古車を選ぶ
中古車最大のリスクが故障。たとえ同じ条件の保証なし物件よりも5万～10万円高くなったとしても、安心を取るという考え方だ。また、保証付き中古車は高品質だという傾向がある。

●低年式の低走行・ワンオーナーをねらう
高品質な中古車をリーズナブルに手に入れたいひとのためのルール。コンディションにこだわると高年式車は高価、そこで年式を妥協することで車両価格を安くすることができるのだ。

下の表はクルマの車齢と買取金額との関係をシミュレーションしたもの。数字はあくまでも仮のものだが、おおよそどのような感じで買取金額が下がっていくかのイメージはつかめるはず。ポイントは、買取したクルマが次にすぐ売れるかどうか。乗り続けるか売るかの判断は、常に頭のどこかに置いておくべきだ。

さて、ここまで予算決めから販売店選定および愛車売却まで、ステージごとにいくつものルールを紹介してきた。もしかしたら、考えなければいけないことの多さに、びっくりしてちょっと引いてしまうひともいるかもしれない。
しかし今回紹介したルールは、「やらなければいけないこと」ではなく、失敗やトラブルから自分を守り、中古車購入を成功に導くための手段。だから、まずは取り入れやすいものからマイルールにして、後のものは頭の片隅に置いておくだけでも十分だ。
それでも、多額の資本を投入して購入するクルマだけに、できるだけのことをしておきたいもの。そうすれば、後から「こうすればよかったかな・・・・・・」と後悔することもなくなるはず。ベストをつくして、最高の買い物をしよう！

※すべての価格は参考価格です
※中古車参考価格はすべてGoo-net8月調べ