低燃費でおサイフに優しいディーゼル車４選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】

中古車を買うなら冒険するよりも鉄板の人気車が欲しい。そんなニーズに注目したのが今回の企画。予算は400万円以下、掲載台数100台以上の７年落ちという条件でクルマを紹介しよう。

■支払総額400万円以下
■グーネット掲載台数100台以上
■初度登録から7年以内

【BMW ３シリーズ】現行型３のディーゼル車 前期型ならリーズナブル

　輸入車の鉄板チョイスといえばBMW3シリーズ。そのなかでもディーゼルモデル（320d xDrive）は低燃費＆走りのよさで人気が高い。現行型は2019年に登場。左右がひとつのフレームでつながったキドニーグリルや横長のスポーティなヘッドライトなどが特徴で、40㎜延長されたホイールベースやワイドになったトレッドなど、ワンクラス上の存在感を身につけている。「320d xDrive」は2L直4ディーゼルに4WDを組み合わせ、高速ツーリングにおける安定性を大きく高めている。

　中古車市場におけるディーゼル車の割合は5割弱と大部分を占めている。中古車価格の下限は190万円となっており、概ね300万円から350万円がボリュームゾーン。リーズナブルに買えるのが魅力だ。

中古車参考価格帯：190万円～600万円（19年～26年　320d xDrive・セダン＆ツーリング）

【メルセデス・ベンツ GLC（先代）】日々の通勤や買い物 遠出まで活躍するSUV

　ミドルクラスSUVのなかでも特に人気が高いのがメルセデス・ベンツGLC。先代モデルが登場したのは2016年のこと。当初はガソリン車のみだったが、2017年にディーゼルモデルの「GLC 220d 4MATIC」が追加されている。エンジンは2.2L直4ディーゼルターボを搭載し、発売当初は最高出力170馬力、最大トルク40.8kgmを発揮した。1.9トン以上のボディにもかかわらず、軽快な加速とハンドリングが楽しめる1台。また、大人が座っても快適な後部座席など、日常使いはもちろん、ロングツーリングにもぴったりの1台。また、シンプルで飽きのこない内外装も魅力で、長く乗れるクルマといえよう。

　中古車物件が豊富にあるので探しやすく、特にディーゼル車は全体の6割を占めて買いやすい。

中古車参考価格帯：230万円～610万円（17年～23年　GLC 220 dのみ）

【プジョー 3008（先代）】オフロード×ディーゼル走りも燃費も大満足

　ここ最近、プジョーは魅力的なクロスオーバーを続々とリリースしているが、その中心に位置しているのがプジョー3008。2017年に発売された先代モデルは、シャープな縦長ヘッドライト、絞り込んだスポーティなボディラインを採用してプジョーのイメージを前面に押し出したモデルとなった。パワートレインはガソリン、ディーゼルともに設定され、後者は「ブルーHDi」と表記される。最高出力180馬力、最大トルク40.8kgm（2017年モデル）とパワフルなスペックを誇る。駆動方式はFFのみとなるが、高い悪路走破性を持つのも魅力。

　中古車物件もプジョーのなかでは充実しており、ガソリン、ディーゼルの比率はおよそ半々。100万円台半ばというリーズナブルな価格で探せるのもうれしい。

中古車参考価格帯：140万円～400万円（17年～25年　ディーゼル車のみ）

【MINI クロスオーバー（先代）】100万円台前半でねらえるクロスオーバー

　ディーゼルのSUVといえば、MINIクロスオーバーも外せないチョイス。先代のクロスオーバーが設定されたのは2017年で、同じタイミングでクリーンディーゼル車の「クーパーD」と「クーパーSD」が設定されている。また、ALL4と呼ばれる4WDが設定され、よりタフな走りにも対応している。この世代のMINIクロスオーバーは全長およそ4.3mにサイズアップしており、ファミリー層のニーズに応えているのが特徴。リアドアを備えているので後席へのアクセスも良好で、実用車としての利便性が高まった。

　中古車価格帯は120万円からとなっており、以前と比べて相場がダウン。ディーゼル車の割合が高いのもうれしい。赤やオレンジ、ブルーなどビビッドなボディカラーが多いのもMINIならではの特徴である。

中古車参考価格帯：120万円～400万円（17年～24年　クーパーＤ／クーパーSDのみ）

文●ユニット・コンパス　※ナンバープレートはすべて、はめ込み合成です。 ※中古車参考価格はすべてグーネット2026年3月調べ。
（掲載されている内容はグーワールド本誌2026年5月号「大人を満足させる上質な世界【輸入車だから出かけたくなる！】」記事の内容です）