選ぶならどれ？ いま買い時のメルセデス・ベンツSUV注目モデル

ここ最近、メルセデスはSUVラインアップを拡充している。中古車選びでも選択肢が増えて悩ましい。そこで今回は、いま買い時を迎えた先代GLCを中心にメルセデスのSUVシリーズを紹介しよう。

［メルセデス・ベンツ GLC（先代）］使い勝手のよいミドルクラスSUV

　メルセデスのミドルクラスSUVであるGLCは、同ブランドのなかで非常に人気の高いモデル。2016年の日本導入以降、好調な販売台数を記録した。それゆえ中古車市場にも物件が豊富で、いま最も買いのモデルといっていい。その最大の魅力といえば「ジャストサイズ」であること。大きすぎず、かつファミリーユースでも狭すぎないボディサイズ。また、ガソリン、ディーゼル、PHEVとパワートレインが幅広く用意されるから、自分のライフスタイルに合わせたチョイスも可能だ。

　さて、今回注目する先代GLCは、中古車が豊富に流通して買いやすい状況は続く。特に16年モデル〜20年モデルは100万円台の物件も目立つ。中古車平均価格は404万円となり、高年式の物件が平均を引き上げている。パワートレイン別にはディーゼルの割合が多く、ガソリン車がやや探しにくい状況だ。

中古車参考価格帯：170万円～650万円（16年～23年　クーペ、メルセデスAMGを除く）

USED CAR DATA

ガソリン、ディーゼル、PHEVと幅広いグレードで展開された先代GLC。中古車市場は半数以上がディーゼル車「GLC 220 d 4MATIC」で占められている。ガソリン車は「GLC 250 4MATIC」が多い。

年式別に見ると、2020年モデルが最も多く、全体の22％を占めている。これは2019年10月にマイナーチェンジが行われ、そのタイミングの物件が中古車として出回っていることを示す。価格重視なら前期型をねらおう。

GLCは高速ツーリングも得意のモデルだけあり、走行距離は比較的伸びた車両が目立つ。３万km以下は全体の３割弱となっており、低走行をねらうなら必然的に高年式がターゲット。５万km／７年落ちがねらい目。

［メルセデス・ベンツ GLC クーペ（先代）］個性重視ならエレガントなクーペという選択も

　ここ最近はSUV×クーペという新ジャンルが流行している。GLCにもクーペが設定され、個性重視のスペシャルティカー好きのニーズに応えている。基本的なメカニズムは一緒だが、ボディ後半が滑らかに下がるデザインなのが特徴。中古車相場は標準のSUVよりやや高めで、270万円からとなっている。

中古車参考価格帯：270万円～620万円（17年～23年　クーペのみ、AMGを除く）

文●ユニット・コンパス　写真●ユニット・コンパス、内藤敬仁、メルセデス・ベンツ
※ナンバープレートはすべて、はめ込み合成です。
（掲載されている内容はグーワールド本誌2025年12号「最新グレードから究極モデルまで！メルセデスSUVの知性と野性」記事の内容です）