日産 エルグランド （2011年11月～2012年12月） 中古車購入チェックポイント

• 日産 エルグランド （2011年11月～2012年12月） 中古車購入チェックポイント

  

  DBA-TE52
  参考車両 ： 250 ハイウェイスター7人乗り　初年度登録2012年3月
  追加装備：＜メーカーオプ ション＞アラウンドビューモニター、ステアリング スイッチ、カーウイングスナビゲーションシステム、 Bose サラウンドサウンド付後席シアターシステム （2011年11月）

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• 1.車体のバランスをチェック

  

• 1.車体のバランスをチェック

  　まずは、どこかに違和感がないか観察する。車体の姿勢（傾き）にも注意。前面は、バンパー、グリル、ボンネット、ヘッドライト、フェンダーなどのバランスを見る。細部では、バンパーの角や下側の損傷。ボンネットやフロントガラスの飛び石傷などにも注意しよう。

• 2.周辺の状態も調べる

  

• 2.周辺の状態も調べる

  　ドアは、立て付けをチェックし、開閉具合をチェック。修理や交換する際にドアを外すこともあるので、ネジやヒンジの状態をチェック。ドアの内側に修理跡がないかチェックするほか、ピラー（柱）やサイドシル（梁）など車体周辺の状態もチェックする。

• 3.縁と奥も覗いてチェック

  

• 3.縁と奥も覗いてチェック

  　フェンダーは、膨らんでいるホイールアーチ（タイヤを囲っている部分）の縁あたりも、傷や凹み、修理跡などがないか見る。下部に装着しているサイドシルプロテクタ－の状態にも注意。タイヤハウス内も覗いて、内側にあるライナー（泥よけカバー）もチェック。

• 2.スライドドアのチェック

  

• 2.スライドドアのチェック

  　スライドドアは、損傷や修理跡がないか、ずれていないかチェック。ブラケット（スライドドアを支えている金具）やレール（ローラーをスライドさせる溝金具）などの状態もチェック。

• 1.エンジンをかけてみる

  

• 1.エンジンをかけてみる

  　とりあえず、オイル漏れなど不具合の兆候がないか、エンジン周辺を見る。エンジンをかけて、始動具合、アイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。大きな振動や異音が出ていないかも注意。
  　始動時には、エンジンスイッチとインテリジェントキーの機能をチェック。表示／警告灯類の点灯なども見てみる。

• 2.オートマチックのチェック

  

• 2.オートマチックのチェック

  　エンジンをかけたら、セレクトレバーを各ポジションに切り替えながら操作具合をチェック。可能なら試乗して、CVT（無段変速機）のオートマチック動作をチェック。6速マニュアルモードの具合も、走行中に調べたい。
  　参考車両のようにオプションのカーウイングスナビゲーションが付いている車両は、ナビ協調変速制御機能（ナビと連携して燃費を向上させる）が正常か確認したい。

• ★販売店できちんと整備してもらう

  

• ★販売店できちんと整備してもらう

  　エンジン、トランスミッション、ブレーキ、サスペンション、車両安定制御機構VDCなど、走行に関わる部分はきちんと点検整備しているかどうかが大切。車両の購入を決めるなら、販売店で正しく点検・整備して納車してもらうようにしよう。

• 3.装備機器類の作動をチェック

  

• 3.装備機器類の作動をチェック

  　ヘッドランプやウインカーなど保安装置。パワーウインドウ開閉やドアロック、室内ランプの点灯など基本的な装備の作動状態をチェック。インテリジェントキーによる各部の作動もチェック。
  　エアコンは、特に冷房の効き具合を確かめたい。前席左右・前後独立温度調整機能もチェック。2列目席のコントロールスイッチも試してみる。

• 4.関連機構の不具合にも注意

  

• 4.関連機構の不具合にも注意

  　参考車両は、大柄な車体の取り回しに役立つオプションのアラウンドビューモニターを装備している。フロント／サイド／バックビューのほか、移動物検知機能や駐車ガイド機能などもチェック。カメラ補助ソナーなど関連部も、不具合がないか確認したい。

• 5.システム構成もチェック

  

• 5.システム構成もチェック

  　参考車両は、Bose 5.1ch サラウンドサウンド付後席プライベートシアターシステムも追加している。液晶モニター、アンプ、スピーカーなど各装置の具合にも注意しながらAV機能が正常かチェック。

• 7.付属品や取説も確認

  

• 7.付属品や取説も確認

  　メカニカルキー内蔵インテリジェントキー2個は標準で付属。シアターシステムには、リモコンやワイヤレスヘッドホンが付く。付属品や取扱説明書も備えているかチェック。

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  車両の情報を見る
  ●「車検証（自動車検査証）」で初年度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、追加装備などの使用説明書が揃っていることも確認。●「定期点検整備記録簿」は、記載内容を必ず確認。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両の状態を探る参考になる。

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  立て付けを見る
  ●隣接している外板パネルの隙間が均等でなかったり、位置がずれていれば、ダメージを受けているか、修理／交換している可能性がある。●プレスライン（外板パネルを折り曲げている角）やモール（飾り部品）など、外装部品が連なっている線のずれも、立て付けの狂いを見つけるヒント。●外装は、見る角度を変えながらチェックすれば、プレスラインのずれや崩れ、立て付けの微妙な狂いなども判断しやすい。パネル表面を斜め方向から透かして見るようにすると、小さな凹みや浅くて広い凹み、波打ち（しわ）なども見つけやすい。しわが寄っているのは、ダメージ痕か、板金修理跡だ。

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  取り付け状態を見る
  ●ネジ止め（ボルトやナットで固定）している車体部品を外す時には工具を使う。ネジの頭の塗装が剥がれていたり、角がくずれていれば、ネジを回している。●無塗装ネジの場合は判断しにくいので、関連部のネジと見比べる。●ボンネット、フロントフェンダー、ドア、テールゲート（またはトランクリッド）などは、外して修理、あるいは交換することがあるので、ネジを見て、ヒンジおよび車体側のヒンジ固定部周辺も修正跡や修理跡がないか調べる。

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  接合部を見る
  ●車体部品を交換する際に溶接部分を外すことがあるので、鉄板接合部を調べる。●スポット溶接（鉄板接合部にある丸い窪み）を打ち直している場合は、直径が小さい、窪みが深い、ずれている（2度打ちした）など、新車組み立て時の状態とは異なる特徴があるので注意する。●鉄板の接合部などに塗布しているシーラー（隙間を埋める充填材）は、修理や交換で塗り直していると不自然に見える。●爪で押して、プチッと表面が割れる（表面が硬くても内部が柔らかい）ようなら新しいシーラーを盛っている。●シーラーは、パネルの接合状態や塗布する方法によって形状が違っていることにも注意する。

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