BMW 2シリーズ（初代）の改良遍歴とねらい目グレード

　2022年2月、BMW 2シリーズクーペ／カブリオレがモデルチェンジを受けた。このクラスとしては希少なFRシャシーを採用することもあり、走り好きのファンから注目を集めている。そんななか注目したいのが、2014年2月に発売された先代モデルだ。発売当時は新車価格444万円~598万円と安くない価格のモデルだが、世代交代をしたことで手頃な価格で買えるようになってきた。今回は先代2シリーズクーペ／カブリオレの改良遍歴を振り返るとともに、グレード別の相場をチェックしよう。

BMW 2シリーズ（初代／F22-23）ってどんなクルマ？

　2014年2月、2シリーズクーペが日本に導入された。1シリーズのシャシーを流用しつつ、コンパクトなクーペに仕立てられている。全長4470mm、全幅1775mm、全高1410mmのボディサイズは、4シリーズよりもひとまわり小型。小さくて軽量なボディと前後重量配分に優れたFRレイアウトのおかげで、走りの楽しさはBMWのなかでもひと際光る。デビュー翌年にはカブリオレも登場し、オープンエアドライブの楽しさを提供してくれた。室内は後席を備えた4シーターで、いざという時の実用性も備えている。

　パワートレインは、2.0L 直4ターボ（220i）と3.0L 直6ターボ（M235i）を搭載する。特に後者は、326馬力（2014年2月発売時）の最高出力を誇り、強化された足まわりと相まってスポーツクーペとしての魅力を高めている。また、M235iは8速ATのほか6速MTが選べることも注目のポイントだ。また、これを上まわるリアルスポーツとして「M2」が存在する。こちらには370馬力（2016年1月発売）の3.0L 直6ターボを搭載し、さらに走行性能が高められている。なお、2シリーズにはアクティブツアラー／グランツアラーというMPV（ミニバン）もあるが、こちらはFFシャシーを採用する別のモデルだ。

改良遍歴は？

　2016年9月、M235iが改良を受けてM240iと呼ばれるようになった。パワートレインは新世代3.0L 直6ターボを搭載し、最高出力は340馬力、最大トルクは51.0kgmを実現。また燃費も従来から10%向上し、13.4km/L（JC08モード）に達した。同年11月、220iの直4ターボも新世代エンジンに置き換わった。

　2017年8月、2シリーズクーペ／カブリオレがマイナーチェンジを受けた。エクステリアのリニューアルが主な改良内容で、ヘキサゴナルデザインのアダプティブLEDヘッドライト、幅広いキドニーグリル、大型化したエアインテークなどワイド感を強調したデザインとなっている。

BMW 2シリーズ（初代／F22-23）の主要グレード

　グレード構成は、220i、M235i（2016年以降はM240i）、M2で構成される。同じ2シリーズファミリーのアクティブツアラー／グランツアラーではディーゼルモデルが選べるが、クーペ／カブリオレはガソリンのみ。ここでは各グレードの中古車相場を見ていこう。

エントリーモデル「220i」

　2.0L 直4ターボを搭載する220iは、「スポーツ」、「Mスポーツ」という2つの仕様が販売されていた。後者は専用内外装、スポーツサスペンションを採用するなど、よりスポーティな仕立てとなっている。中古車平均価格は、「スポーツ」が203万円、「Mスポーツ」が241万円で、物件数は後者が充実している。カブリオレもそれなりに流通しているので、どちらのボディタイプも探せるだろう。

走りを楽しむなら「M235i／M240i」

　3.0L 直6ターボを搭載するM235i／M240i。18インチホイールが装着され、見た目もスポーツモデルらしい佇まいとなる。中古車平均価格は296万円と、220iよりも50万円~100万円ほど高額だが、物件数は220iの2倍近く流通している。2シリーズのスポーティなキャラクターにもマッチしたモデルゆえ、オススメのグレードといえる。ただし、こちらはクーペのみ。

ハイパフォーマンスモデル「M2」

　M2は2シリーズのトップモデルで、より高性能な3.0L 直6ターボ＋7速DCT（後に6速MTも追加）を搭載する。当初の最高出力は370馬力だったが、2018年に登場した高性能版「コンペティション」では410馬力に達する。中古車平均価格は584万円と、M235iのおよそ2倍。M2に限らずフラッグシップのM系はどのモデルも高額な傾向にあり、なかなか値落ちしないのが現状。その一方、物件数は2シリーズクーペのなかで最も豊富である。6速MTの比率は全体の2割程度。

※上の記述は、2014年発売モデルについてまとめたもの。年式によって装備内容が異なる場合があります。中古車平均価格は2022年4月時点のデータ。

まとめ

　2シリーズクーペ／カブリオレの魅力は、実用性と走りを両立していること。また、日常でも使いやすいサイズも身近に感じさせるポイント。前述のとおり大きく分けて3タイプ存在するが、パフォーマンスと価格のバランスがよいM235i／M240iがオススメ。もっとカジュアルにクーペを楽しむなら220iもよいだろう。M2は高額ゆえ手が出しにくいものの、FRの内燃機関リアルスポーツカーとして後世に残る1台。自分のスタイルに合わせたグレード選びをしよう。