メルセデス・ベンツ Cクラス（4代目／W205）の中古車選びで知っておきたい特徴とグレード

　小型メルセデス190Eの後継として、1993年に発売されたメルセデス・ベンツCクラス。メルセデスは元来SクラスやEクラスのような大型セダンがブランドの主軸だったが、徐々に小型モデル市場へも展開され、そこで生まれたのが190Eから続くCクラスというわけだ。今回は4代目Cクラスの改良遍歴とグレード別装備内容を紹介する。

メルセデス・ベンツ Cクラス（4代目／W205）ってどんなクルマ？

　2014年7月、Cクラスがモデルチェンジを受けて4代目（W205）になった。先に一新されたSクラスと共通する滑らかなデザインが見どころ。先代（W204）ではスポーティな走り（アジリティ）を高めたが、その方向性は4代目も共通。また、レーダーセーフティパッケージをはじめとする安全技術も多数盛り込まれ、Sクラスに遜色のない安全性を実現したのも注目点だ。

先代モデルと比較すると？

　全長4690mm、全幅1810mm、全高1445mmのボディサイズ（セダン発売時）は、先代と比べてひとまわり大きい。ただし、当時のBMW 3シリーズなどの競合車種と同程度で、一般的なミドルクラスセダンの大きさと言えよう。パワートレインは1.8L 直4ターボに代わり、当初は1.6L 直4ターボ、2.0L 直4ターボでの展開となった。その後、PHEVや2.2L 直4ディーゼルターボが追加されたことも先代との違い。

改良遍歴は？

　2014年発売時、セダンのみだった4代目Cクラスは、同年10月にステーションワゴンが追加された。2015年9月には、2.2L 直4ディーゼル+9速ATを搭載した「C 220 d」が登場。最高出力／最大トルクは170馬力／40.8kgmを発揮し、JC08モード燃費は20.3km／Lを実現する。同年12月には、2.0L 直4ターボにモーターを組み合わせたPHEV「C 350 e」が登場。モーターのみでの走行距離は28.6kmに達する。

　2017年2月、一部改良を受け、「C 350 e」を除く全グレードに9速ATが組み合わされた。また、一部グレードに4WDモデルも追加された。同年7月には、緊急時にコールセンターと連絡が取れるなどさまざまなサービスが受けられる「Mercedes me connect」を導入。

　2018年7月、Cクラスがマイナーチェンジを受けた。C 200系のパワートレインが1.5L 直4ターボに置き換えられ、これにモーターと48V電気システムを組み合わせることで高効率と高出力を両立。エクステリアは、前後バンパー、ヘッドライト、フロントグリルのデザインを一新。インテリアは、フル液晶メーターのコックピットディスプレイが設定された。

　2019年9月の改良では、「AMGスタイリングパッケージ」など人気の装備を充実させた特別仕様車「ローレウスエディション」が登場。また、C 180系のパワートレインも1.5L 直4ターボに変更されている。

　2020年2月、一部グレードを除き「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備となった。

メルセデス・ベンツ Cクラス（4代目／W205）の主要グレード

　グレード構成は、パワートレイン別に「C 180」系、「C 200 アバンギャルド」、「C 250 スポーツ」、「C 220 d アバンギャルド」、「C 350 e アバンギャルド」で構成される（AMG系を除く）。ここではパワートレイン別のグレードを紹介したい。

エントリーモデル「C 180」系

　Cクラスのエントリーモデルで、当初は156馬力の1.6L 直4ターボを搭載。2019年9月には、同じく156馬力の1.5L 直4ターボに変更された。安全面では、緊急ブレーキ機能（CPAプラス）、パーキングアシストリアビューカメラなどは標準装備。インテリアは、本革巻きステアリング、ファブリックシート、4ウェイパワーシートを採用。ただし「アバンギャルド」では、レザーツインシート、メモリー付きパワーシート、アジリティコントロールサスペンションなど、装備はワンランク上のものになる。タイヤサイズは225／55R16（アバンギャルドは225／50R17）。

より高出力な「C 200」系

　パワフルなエンジンを搭載した中核モデルが「C 200 アバンギャルド」で、AMGデザインを備えた「AMGライン」も選べる。当初は184馬力の2.0L 直4ターボを搭載したが、2018年のマイナーチェンジで1.5L 直4ターボに置き換えられた。安全面では、レーダーセーフティパッケージが発売当初より標準装備されている。インテリアは、ブラウンライムウッド（AMGラインはブラックアッシュウッド）仕立て。タイヤサイズは225／50R17（AMGラインは前225／45R18・後245／40R18）。

ガソリンの最上級グレード「C 250 スポーツ」

　211馬力の2.0L 直4ターボを搭載した「C 250 スポーツ」は、ガソリンモデルのトップグレードで、2018年のマイナーチェンジまで設定されていた。AMGデザインのエクステリア、レーダーセーフティパッケージ、前225／40R19・後255／35R19サイズのタイヤを採用。また、「AIRMATICアジリティパッケージ」も標準装備される。

クリーンディーゼルの「C 220 d アバンギャルド」

　170馬力の2.2L 直4ターボを搭載する「C 220 d アバンギャルド」は、Cクラス唯一のディーゼルエンジン搭載車である。タイヤサイズは225／50R17（AMGラインは225／45R18）。装備内容やインテリアは「C 200 アバンギャルド」とほぼ同等で、レーダーセーフティパッケージを標準装備。

プラグインハイブリッドの「C 350 e アバンギャルド」

　211馬力の2.0L 直4ターボにモーターを組み合わせたPHEV。リチウムイオン電池を搭載し、モーターのみでの走行も可能。タイヤサイズは前225／45R18・後245／40R18。装備内容やインテリアは「C 200 アバンギャルド」とほぼ同等で、レーダーセーフティパッケージを標準装備。

まとめ

　ガソリンはもちろん、ディーゼルやPHEVなど幅広いパワートレインが設定される4代目Cクラス。多くのモデルでレーダーセーフティパッケージが標準となるため、安全面でもぬかりない。人気モデルゆえ中古車も豊富なので、探しやすいのも大きなポイントだろう。好みや予算に応じてベストな1台を探そう。

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