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更新日:2025.10.29 / 掲載日:2025.10.29

ホンダ 新小型EVの名前は「スーパーワン」! プロトタイプを世界初公開

ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ) 画像1
ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ)

 ホンダは10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会場:東京ビッグサイト)において、小型EV(電気自動車)「Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ)」を世界初公開した。

 同モデルはジャパンモビリティショー2025の会期中(プレスデー:10月29日~30日、一般公開日:10月31日~11月9日)、ホンダブースにて展示される。

注目は「BOOSTモード」!エンジン車のような迫力あるサウンドと鋭いシフトフィーリングを演出

ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ) 画像2

 スーパー ワン プロトタイプは「e: Dash BOOSTER(イー ダッシュ ブースター)」をグランドコンセプトに掲げ、車内での体験を豊かなものにする多彩な仕掛けを採用して、日常の移動を刺激的で気持ちの高ぶる体験へと進化させることを目指した小型EV。

 ネーミングについては、これまでの常識や規格の枠を超越する存在(Super)として、Hondaならではの唯一無二(One and Only)の価値をユーザーに届けるという思いが込められているという。

ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ) 画像3

 性能においては、環境性能や日常での使い勝手の良さに加え、ホンダならではのFUNを追求。Nシリーズとして進化させてきた軽量なプラットフォームを活用し、軽快でキビキビとした走りを実現するとともに、左右に張り出したブリスターフェンダーによってトレッドを拡げたワイドなスタンスが、安定感のある力強い走りをもたらすという。

 インテリアはドライバーが運転に没頭できる空間を目指してデザインされ、専用のスポーツシートや水平基調のインストルメントパネルを採用している。

ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ) 画像4

 また、専用に開発した「BOOSTモード」を搭載。出力を拡大しパワーユニットの性能を最大限に引き出すとともに、仮想有段シフト制御とアクティブサウンドコントロールシステムの連動により、あたかも有段変速機を備えたエンジン車のような迫力あるサウンドと鋭いシフトフィーリングを演出する。

 これにより、視覚や聴覚、そして加速感や振動などの体感を通じてドライバーの感性を刺激し、高揚感のあふれるEVの走行体験を提供する。

発売は2026年! 日本を皮切りに、イギリス・アジアへ展開予定

ホンダ Super-ONE Prototype(スーパー ワン プロトタイプ) 画像5

 スーパー ワン プロトタイプは、日本や英国、アジア各国において、さまざまな路面環境や気候条件下で走行試験を重ね、走行性能のさらなる向上を図る。また、2025年7月に開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2025」(英ウエスト・サセックス州グッドウッド)では、コンセプトモデルであるSuper EV Conceptとして出展し、象徴的なヒルクライムコースを力強く駆け抜けてホンダならではのEVの新たな「操る喜び」の可能性を世界に示した。

 スーパー ワン プロトタイプの量産モデルは、2026年より日本を皮切りに、小型EVのニーズの高い、英国やアジア各国などで発売が予定されている。

 なお、日本・アジア太平洋では「Super-ONE」、アジア大洋州の一部の国では「Honda Super-ONE」、英国では「Super-N」として発売予定だという。

ホンダ ジャパンモビリティショー2025 特設サイト:
https://global.honda/jp/japan-mobility-show/2025/

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