BMW vs メルセデス！　リモートコントロールで競うドラッグレース!?

　BMWの「パーキング・アシスト」はクルマのキーにあるタッチパネルを操作して行います。

　小さくて操作が難しいのかと思いきや、なかなかスムーズなようです。

　一方こちらはメルセデスの「アクティブパーキングアシスト」。スマートフォンを介して操作が行われます。前進、後退の際にはディスプレイ上のサークルを指でなぞりながら円を描くように操作します。こちらもスムーズな動作が確認できますね。

　メルセデス・ベンツEクラスワゴンをベースによりアクティブな性格に作られた「オールテレイン」とBMWの中核を担うプレミアムセダンのベンチマーク「5シリーズ セダン」。

　両モデルがスタートラインに揃い、ドライバー同士も対峙します。

　さぁ、いよいよスタートです！　ところが2人のドライバーは運転席に座るわけでもなく、下を向いてそれぞれがキーとスマートフォンの操作を始めています。なかなか静かな戦いになりそうです。

　まず最初に動き出したのはEクラス オールテレインです！　続いてBMW5シリーズセダンも動き出します。

　その後、双方とも順調に走っていきますが、スタートでついた差を縮めることなく、Eクラス オールテレインが先にゴールしました！

　一風変った超短距離走でしたが、「自動車庫入れ機能」でも競わされてしまうのですから、BMWとメルセデスベンツが宿命のライバルとして世界中で認識されていることが改めてわかりますね。単純なスピードだけでなく、安全技術や自動運転技術でも熾烈な争いを繰り広げる両ブランドは、開発の現場で、もしかしたらこのようなレースを行っているかもしれませんね（笑）。