大人が楽しむ！「はたらくくるま」図鑑　オーテックジャパン編＜３＞

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更新日：2022.03.22 / 掲載日：2021.10.07

大人が楽しむ！「はたらくくるま」図鑑　オーテックジャパン編＜３＞

ロングボディの標準ルーフ仕様がベースとなる。※写真は旧型ベース。もちろん現行キャラバンにもラインナップされている。

●取材・文：鈴木ケンイチ　●写真：鈴木ケンイチ、日産自動車、オーテックジャパン

　街で見かけるワンボックスカーの“はたらくくるま”の中で、ノーマルのように見えても、その中身は仕事に特化した改造が加えられている。そうした改造したクルマは特装車と呼ばれる。今回は、そんな特装車を生産するオーテックジャパン社を訪ねた。どんな会社なのか？　どんな改造が加えられているのかをチェックした。

この記事の目次

"はたらく"キャラバン三態!!『中温冷凍バン』

“はたらく”キャラバン三態!!『中温冷凍バン』

マイナス5℃の荷室で食品の鮮度を守る！ニーズに合わせて3タイプをラインナップ

　熱で傷んでしまう食品などの運搬に大活躍するのが、保冷や冷凍機能を持つバンだ。オーテックジャパンは、写真の「常温〜－5℃」の中温冷凍バン、「常温〜＋5℃」のクールバン、そして断熱板だけで温度管理はできない保冷バンの3モデルを用意している。

　用途としては、中温冷凍バンは精肉や魚介類、薬品の運搬に利用され、クールバンは生鮮野菜や生菓子など、保冷バンはパンや弁当などの近距離運搬に利用されているという。

　今回、取材した中温冷凍バンは、オプションの簡易荷室間仕切りが用意されていた。これを使うことで、冷凍機のある荷室前側は－5℃、後ろ側はクールバンとして、1台2役に使うことが可能だ。

　また、冷凍機にプラズマクラスター機能を搭載し、パネルは抗菌仕様。衛生に気を遣うビジネスに利用する人が多いため、非常に評判が良いという。

冷凍機の操作は運転席にあるコントローラーで行う。オンオフと温度変更だけのシンプル操作だ。

荷室内は断熱パネルで覆われており、ドアには冷気を遮断する保冷カーテンを備えている。

荷室の前側の天井部に冷凍機を備える。プラズマクラスターを装備しているのが特徴だ。

荷室を前後に仕切る簡易荷室間仕切り。軽いこともあり、取り外しは、ほんの数分でできる。

ボディタイプ：ロングボディ・低床5ドア　ルーフ形状：標準ルーフ　寸法：全長4695×全幅1695×全高1990㎜　エンジン：2リッター水冷直列4気筒ガソリン・エンジン　最高出力：96kW（130馬力）/5600rpm　最大トルク：178Nm/4400rpm　5速AT 価格：356万9500円〜363万円

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ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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