車のエンタメ
更新日:2025.05.09 / 掲載日:2025.05.09

井戸田潤、驚がく!? スタッフの“初めての愛車”を調べてみたら、ヤバい事実が…!

調べてみたら、まさかの事実が……!
調べてみたら、まさかの事実が……!

 お笑いコンビ・スピードワゴンの井戸田潤が5月9日公開のグーネット公式YouTube内の番組「井戸田潤のグーっとくる車探し!」に出演。

 編集部スタッフの愛車の現状をチェックした。

実はヤバい状態に!? あのクルマの現状をくまなくチェックしてみたら…

実は年代も近い2台のクルマ
実は年代も近い2台のクルマ

 今回は、番組企画を通じて人生初の愛車を購入したグーネット編集部スタッフの榎本氏が、愛車と共に登場。「彼の企画はもう十分だと思います!例えるなら“味のないガム”でしょ」と不服そうな表情の番組D・オラキオを横目に、榎本氏は「井戸田さんのクルマと乗り比べをしてほしいんです」と企画を説明する。

 榎本氏の愛車であるメルセデス・ベンツ「190E 2.3」(1992年式)は、同じく井戸田が番組内で購入したメルセデス・ベンツ「ARROWS クラシックライン E280」と同年代のクルマ。井戸田によれば「エンジンが違う」という事だ。

乗車の前にエンジンルームをチェックしていくが…
乗車の前にエンジンルームをチェックしていくが…

 公道に出る前に、元メカニックのスタッフらとクルマの状態をチェックしていくことに。するとオイル漏れやゴム類の剥がれなど、細かな傷みが次々と明らかになっていく。苦い表情を見せる榎本氏を横に、井戸田は「後部座席、一回見てもらっていい?」とスタッフに声を掛ける。それを受けて右側のリアドアを開けてみると、トリムの上部がめくれかけた状態になっているのを発見。「これ問題あります?」と尋ねる榎本氏に、スタッフは「これは交換ですね」と即答。その即答ぶりに笑いが起こった。

メンテナンスが必要な箇所を洗い出していく
メンテナンスが必要な箇所を洗い出していく

 さらに、エンジンやミッションの状態もチェック。スタッフがゆっくりとシフトチェンジを行い「意外と、シフトショックも無く……」と言いかけたところで異常を察知。「あぁ……」とトーンダウンしたスタッフ達の声が揃い、再び一同は爆笑。井戸田も「二人とも“あぁ…”って(笑)」と笑い飛ばして見せた。

 様々な箇所にメンテナンスが必要と知り、榎本氏は苦笑い。そんな彼に、井戸田は「もし俺のクルマだったらイヤだろうなぁ(笑)。まぁでも悪い所を洗い出してもらったら(必要なメンテナンスもできる)」と声を掛けた。

 次回予告では、井戸田が190E 2.3のハンドルを握り、ドライブへ出る様子が映し出された。

今回の動画はこちら!

メルセデス・ベンツ 190クラスの中古車を探す
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 8.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1992年
  • 走行距離 : 14.1万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:357.3万円
  • 車両本体価格:344万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1990年
  • 走行距離 : 17.1万km
  • 車検: 検7.9
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1988年
  • 走行距離 : 5.8万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:451.3万円
  • 車両本体価格:430万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 15.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:172.5万円
  • 車両本体価格:150万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1989年
  • 走行距離 : 12.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 14.1万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:181万円
  • 車両本体価格:155万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 11.1万km
  • 車検: 検7.10
  • 支払総額:299万円
  • 車両本体価格:279万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1992年
  • 走行距離 : 9.1万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:303万円
  • 車両本体価格:268万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 9.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:347.2万円
  • 車両本体価格:330万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 6.6万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:119万円
  • 車両本体価格:99万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 24.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1988年
  • 走行距離 : 7.7万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1989年
  • 走行距離 : メータ交換43.3万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1989年
  • 走行距離 : 10.2万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1992年
  • 走行距離 : 16.1万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 9.8万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:172万円
  • 車両本体価格:138万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 8.3万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1990年
  • 走行距離 : 12.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:179.9万円
  • 車両本体価格:169.9万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1991年
  • 走行距離 : 17.3万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:--万円
  • 車両本体価格:ASK万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1988年
  • 走行距離 : 9.3万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:148万円
  • 車両本体価格:135万円
  • 車種 : 190クラス
  • 年式 : 1987年
  • 走行距離 : 改ざん車
  • 車検: 車検整備付
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ