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更新日:2024.01.14 / 掲載日:2024.01.11

井戸田潤ウッキウキ♪ド新車のフェアレディZに乗って日産本社を訪問!

フェアレディZに乗って日産にでかけよう♪
フェアレディZに乗って日産にでかけよう♪

 井戸田潤(スピードワゴン)が1月11日公開のグーネット公式YouTube内の番組「井戸田潤のグーっとくる車探し!」に出演。

 日産・GT-R R35の“生みの親”へ会いに行った。

【前回の動画】

納車したてのフェアレディZで日産本社へ!……ところで、誰のZ?

 2024年になって初回の番組は、さっそく運転中の光景からスタート。「すごい新車のニオイがする」と話す通り、井戸田が運転しているのは納車したてホヤホヤというフェアレディZだ。

 しかも今回は、「ジャパンモビリティショー2023」でアツいGT-R裏話を聞かせてもらった“GT-R R35の生みの親”こと、日産自動車・ブランドアンバサダーの田村宏志さんに会うため日産グローバル本社を訪問するという。「私も(R35愛を)受け継ごうじゃないかと」と、早くもテンションが上がっている様子だ。

 今回のアシスタントは、いつものアメーターさんではなく代打の「タコメーター」さんが登場。二人でフェアレディZトークに花を咲かせつつ、目的地へと向かうのであった。

 ところで井戸田の愛車と言えば、この番組を通して購入したBMW・330ciがあるのだが、セカンドカーを購入したのだろうか。そこにはちょっと残念な真実が隠されていた。

今回の動画はこちら!

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  • 年式 : 2025年
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  • 車検: 新車未登録
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  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 9.5万km
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  • 支払総額:109.9万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 6.8万km
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  • 支払総額:300万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2018後
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:244.9万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:569.9万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.1万km
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  • 支払総額:238.3万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2018後
  • 走行距離 : 4.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:188万円
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 8.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:419.9万円
  • 車両本体価格:401.3万円
  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:249.8万円
  • 車両本体価格:234.9万円
  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:624.9万円
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:259.9万円
  • 車両本体価格:245.4万円
  • 車種 : フェアレディZ
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 車種 : フェアレディZ
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  • 走行距離 : 0.1万km
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 9.1万km
  • 車検: 車検整備付
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  • 車種 : フェアレディZ
  • 年式 : 2009年
  • 走行距離 : 8.8万km
  • 車検: 検8.10
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  • 車種 : フェアレディZ
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日産 GT-Rの中古車を探す
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2018年
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2012年
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  • 年式 : 2017後
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : メータ交換6.9万km
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2023年
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  • 車種 : GT-R
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 車検整備付
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検8.1
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2015年
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:892.5万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 7.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1098万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 9.1万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:1831.2万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:1948.1万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 276km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:920.3万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.3
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1799万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:1843.8万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2024年
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  • 支払総額:1549万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2019後
  • 走行距離 : 0.5万km
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  • 支払総額:1344.9万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1238万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検8.1
  • 支払総額:1248.9万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:1285万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2017後
  • 走行距離 : 2.4万km
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  • 支払総額:1550.9万円
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:799万円
  • 車両本体価格:785万円
  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2010年
  • 走行距離 : 7.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:1036万円
  • 車両本体価格:999万円
  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:717.7万円
  • 車両本体価格:697.7万円
  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2008年
  • 走行距離 : メータ交換13.1万km
  • 車検: 検7.8
  • 支払総額:1496.1万円
  • 車両本体価格:1480万円
  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 4.3万km
  • 車検: 検7.10
  • 支払総額:1822.3万円
  • 車両本体価格:1800万円
  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.8
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  • 車種 : GT-R
  • 年式 : 2024後
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  • 車検: 検9.1
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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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